首先空間方面，它表現(xiàn)出色。車(chē)的長(zhǎng)寬高為 5168/1980/1928mm，軸距 3798mm，車(chē)內(nèi)采用“2+2+3”座椅布局。第二排座椅間距達(dá) 1400mm，支持十向調(diào)節(jié)和旋轉(zhuǎn)，前后調(diào)節(jié)范圍大，方便照顧家人。后備箱空間最大 2500L，能輕松放下野炊用具、自行車(chē)和多個(gè)行李箱。

乘坐舒適度也不錯(cuò)。第二排獨(dú)立航空座椅有電動(dòng)調(diào)控功能，前排座椅后下方有歇腳板，頭枕類(lèi)似飛機(jī)航空頭枕，能有效減少顛簸感。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 擋手自一體變速器，駕駛起來(lái)不笨重，動(dòng)力充沛，高速超車(chē)輕松。

不過(guò)，它也有一些不足。比如內(nèi)飾部分使用了較多硬塑料，檔次感不足，顯示屏尺寸相對(duì)較小。油耗方面，特別是城市駕駛時(shí)，油耗偏高。在操控上，一、二、三檔換擋時(shí)有頓挫感，方向系統(tǒng)存在虛位，減震系統(tǒng)偏硬，應(yīng)對(duì)顛簸路面能力有待提升。而且輪胎噪音大，影響駕駛靜謐性。

但綜合來(lái)看，上汽大通 G10 Plus 空間大、動(dòng)力足、舒適度較好，能滿足家庭出行需求。如果您能接受它的一些不足，那它是家用的不錯(cuò)選擇。