上汽大通 D90 Pro 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)不少。隔音效果出色，跟奧迪 Q7 差不多，甚至比一些老車還好，在國(guó)內(nèi)柴油車中噪音控制屬于上乘。空間大，第三排不是擺設(shè)，實(shí)用性強(qiáng)。

但也有一些缺點(diǎn)。動(dòng)力方面，雖說(shuō)數(shù)據(jù)好看，標(biāo)著 160kW、480 牛，但實(shí)際駕駛起來(lái)感覺動(dòng)力沒那么猛，加速有點(diǎn)肉。跟一些大排量的車相比，比如 3.0 雙渦輪的車，動(dòng)力差距較明顯。而且車重對(duì)動(dòng)力也有影響，大通自重約 2.4 噸，相比之下動(dòng)力感受就沒那么強(qiáng)。

柴油機(jī)還有一些普遍的問(wèn)題，比如噴油嘴容易壞，用久了可能會(huì)有滲漏現(xiàn)象，尾氣比較臭。不過(guò)，新車時(shí)的動(dòng)力基本夠用。

另外，有人建議大通出 3.0 雙渦輪的六缸柴油機(jī)，因?yàn)?2.0 的柴油機(jī)空有數(shù)據(jù)，實(shí)際駕駛感受不如 3.0 的爽，雖說(shuō)兩者油耗差別不大，但駕駛體驗(yàn)一個(gè)像豪車，一個(gè)只是剛好夠用的家用車。

還有就是，大通這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。就像有人說(shuō)的，柴油車開久了動(dòng)力可能會(huì)下降，新車狀態(tài)是最爽的。但也有辦法恢復(fù)，比如“挖煤”、拉高速等?？傊?，如果大通能把發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題解決好，這款車在市場(chǎng)上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。