從價(jià)格來(lái)看，上汽大通 MAXUS G20 2021 款 PLUS 2.0T 柴油自動(dòng)行政版指導(dǎo)價(jià) 21.98 萬(wàn)，別克 GL8 2022 款陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型指導(dǎo)價(jià) 26.99 萬(wàn)。如果追求性?xún)r(jià)比，上汽大通 G20 價(jià)格更低。

車(chē)身尺寸方面，上汽大通 G20 車(chē)長(zhǎng) 5198mm、車(chē)寬 1980mm、車(chē)高 1928mm，軸距 3198mm；別克 GL8 車(chē)長(zhǎng) 5238mm、車(chē)寬 1878mm、車(chē)高 1800mm，軸距 3088mm。G20 在車(chē)寬、車(chē)高和軸距上更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)乘坐空間比較在乎的可以考慮。

三年保值率上，上汽大通 G20 為 61.11%，別克 GL8 為 64.21%，別克 GL8 稍高，在意車(chē)子貶值速度的可選擇別克 GL8。

故障率方面，上汽大通 G20 故障率占大頭的是功能操作，別克 GL8 故障率占大頭的是座椅。

外觀上，上汽大通 G20 偏重大氣風(fēng)格，前臉大尺寸鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)，車(chē)身線條豐富，尾部造型簡(jiǎn)潔、層次分明。別克 GL8 前臉盾形中網(wǎng)鍍鉻邊框，車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔、大氣，尾部造型中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，上汽大通 G20 盡顯商務(wù)豪華氣息，用料和做工較好，科技硬件出眾，第二排獨(dú)立座椅舒適性高。別克 GL8 中控布局相對(duì)臃腫，科技配件落后，第二排座椅造型稍差。

車(chē)載配置上，同價(jià)位車(chē)型中，上汽大通 G20 在主/被動(dòng)安全裝備和輔助/操控配置方面更豐富。

動(dòng)力方面，上汽大通 G20 搭載上汽 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚 8AT 總成，別克 GL8 搭載 2.0T+6AT 總成。

綜合來(lái)看，如果注重性?xún)r(jià)比、空間和配置，上汽大通 G20 是不錯(cuò)的選擇；如果更在意保值率和品牌影響力，別克 GL8 可能更合適。