方程豹 5 是一款插電混動(dòng)車型，按照相關(guān)規(guī)定，插電混動(dòng)車型上綠牌。在北京，方程豹 5 能上綠牌，不過需要油車指標(biāo)。

方程豹 5 基于比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 打造，具備眾多優(yōu)勢(shì)。它采用混動(dòng)專用非承載式車身，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 505kW，百公里加速僅需 4.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在配置方面，全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊、L2 級(jí)輔助駕駛以及 FiLink 車載智能系統(tǒng)等，安全和智能化配置完善。部分車型還搭載云輦 P 系統(tǒng)，增加了懸架軟硬、高低調(diào)節(jié)功能，底盤舒適性更優(yōu)。

在質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理 2023 款方程豹豹 5 投訴 16 宗，單純質(zhì)量類問題的投訴 11 宗，故障主要集中在車身附件及電器的“車身異響”方面。但車主對(duì)于其質(zhì)量可靠性仍給出較為客觀的評(píng)價(jià)，認(rèn)為“非常滿意”和“滿意”的車主占比較高。

售后服務(wù)方面，車質(zhì)網(wǎng)共受理 2023 款方程豹豹 5 的服務(wù)類問題投訴 4 宗，主要問題集中在服務(wù)收費(fèi)和銷售欺詐。不過廠家對(duì)投訴的回復(fù)率為 100%，解決態(tài)度積極。

用車成本上，WLTC 綜合油耗低至 1.81L/100km，實(shí)際測試數(shù)據(jù)在 7.1L/100km 至 8L/100km 之間，表現(xiàn)符合預(yù)期。整車質(zhì)保期為六年或 15 萬公里，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期也較為合理。

在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)方程豹 5 的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能表示滿意，但也有反映車輛隔音水平一般、內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)的情況。