嵐圖和特斯拉 Model Y 都是很受關注的車型，要說哪個更好，得從多個方面來看。

先看舒適性。車內(nèi)空間上，特斯拉 Model Y 長寬高分別為 4750/1921/1624mm，軸距為 2890mm；嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版長寬高分別為 4905/1950/1660mm，軸距為 2960mm，嵐圖空間更大，更占優(yōu)勢。座椅材質方面，Model Y 用仿皮，且前排座椅沒腰部支撐調節(jié)，只配座椅加熱；嵐圖用翻毛材質，有 4 向腰部支撐調節(jié)，還有座椅加熱、通風、按摩，以及 100mm 舒享可調的空氣懸掛，舒適性遠超 Model Y。

動力和續(xù)航方面，以 Model Y 2022 款 Performance 高性能全輪驅動版為例，電機總功率 357kW，總扭矩 659N·m，快充 1 小時，CLTC 純電續(xù)航里程 615 公里；嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版電機總功率 360kW，總扭矩 720N·m，快充 0.75 小時，CLTC 純電續(xù)航里程 631 公里，嵐圖動力更強，續(xù)航更長，充電更快。

配置上，Model Y 內(nèi)飾單調，主被動安全配置一般，像 360 度全景影像、自動泊車入位等配置缺失，網(wǎng)絡傳輸速度也不太好。嵐圖 FREE 車內(nèi)視覺效果高端，可升降的三聯(lián)屏顯檔次，配置更豐富，還有 5G 網(wǎng)絡、感應后備箱、對外放電、主動降噪等，嵐圖官方還宣布自 2023 年 1 月 1 日起，購車用戶免費享受高通 8155 旗艦芯片的流暢體驗，性價比更高。

在車身安全方面，Model Y 車身結構用一體壓鑄新工藝，提升車身剛性；嵐圖 FREE 采用全球首創(chuàng) 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁、TRB+Patch 復合結構熱成型 A 柱技術，獲得“2021 中國十佳車身”和“最佳工藝獎”。

電池技術上，Model Y 選用和 Model 3 相同的動力電池，部分連接件有改動甚至減配；嵐圖 FREE 電池組用獨特的琥珀技術，將電芯單獨包裹，還有 PACK 五層安全防護。

隔音靜謐性上，Model Y 常規(guī)設計加聲學包吸收噪音；嵐圖 FREE 配備聲學包、多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎等，風阻系數(shù)低至 0.28cd，NVH 性能出色。

車內(nèi)功能上，嵐圖有 VOYAH Care 兒童呵護模式、嬰兒級別座椅材質及加熱/通風/按摩功能，這些都是 Model Y 沒有的。而且嵐圖 FREE 純電城市版車主能終身免費充電，每月 800 度，Model Y 車主享受不到。

智駕方面，在上海“魔鬼高架”路線測試中，特斯拉 Model Y 因沒高精地圖加持，車速過快錯失匝道口率先出局；新嵐圖 FREE 在一處匯入處因加塞干預，南浦大回環(huán)車速過快系統(tǒng)降級稍有失分。

綜合來看，嵐圖在很多方面優(yōu)于特斯拉 Model Y 。但選車還得根據(jù)個人需求和喜好來決定。