在價格方面，兩者售價重疊度較高。新嵐圖夢想家指導價為 33.99 - 46.99 萬元，騰勢 D9 指導價為 33.58 - 46.58 萬元。

車主權(quán)益上，新嵐圖夢想家誠意滿滿，有 6 大無憂關(guān)懷，包括六年或十五萬公里免費整車質(zhì)保、終身免費三電質(zhì)保等。而騰勢 D9 的權(quán)益有時間限制，比如 3 年或 4 次免費基礎保養(yǎng)、非營運車輛“三電”系統(tǒng)終身保修（首任車主）等。

外觀設計上，新嵐圖夢想家采用鯤鵬展翅前臉，中式美學設計理念，原創(chuàng)度高，發(fā)光式車標和燈帶很有沖擊力，造型豪華大氣。騰勢 D9 造型提供兩種風格，純電動 EV 車型是直瀑式封閉中網(wǎng)，DM - i 車型是點陣式設計，整體精悍干練，越看越耐看。

車身尺寸上，新嵐圖夢想家在車長和軸距上優(yōu)于騰勢 D9，第三排乘坐體驗更好。騰勢 D9 前后三排空間寬裕，比別克 GL8 和豐田威爾法有優(yōu)勢。

座椅配置方面，新嵐圖夢想家升級改款后新增多種功能，如前排座椅按摩、二排座椅電動滑軌等，采用 OEKO - TEX 頭等艙寬適座椅，可 14 向調(diào)節(jié)，具備按摩、通風、加熱和座椅記憶功能，還有后排小桌板。騰勢 D9 舒適性配置全面，前后排通風/加熱、按摩功能等都有，但中低配車型部分功能缺失。新嵐圖夢想家配置更均衡，入門車型就有豪華配置。

動力方面，新嵐圖夢想家搭載嵐海動力，有純電和智能多模驅(qū)動兩種方案，智能多模驅(qū)動能智能切換多種模式，純電版動力強，零百公里加速 5.8 秒，CLTC 純電續(xù)航里程達 650km。騰勢 D9 有 EV 版本和 DM - i 版本，DM - i 結(jié)構(gòu)與智能多模驅(qū)動相似，但適用范圍沒那么廣，EV 版動力保守，四驅(qū)版本綜合最大馬力 374 匹，最長 CLTC 續(xù)航 620km。

駕乘品質(zhì)上，新嵐圖夢想家搭載前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備空懸+魔毯懸架組合，操控穩(wěn)定性好。騰勢 D9 底盤是前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，操控穩(wěn)定性略遜一籌，且沒有魔毯懸架配置，濾震性不如新嵐圖夢想家。

綜合來看，如果注重車主權(quán)益、空間和配置的均衡，新嵐圖夢想家是不錯的選擇。要是預算充足，想要更豐富的動力選擇，騰勢 D9 也可考慮。具體還得根據(jù)您的實際需求來決定。