上汽大通maxus mifa9純電mpv怎么樣?
空間方面,其車(chē)身尺寸為 5270mm×2000mm×1840mm,軸距達(dá) 3.2 米,座艙內(nèi)凈高近 1.3 米,車(chē)寬 2 米。第二排配備沉浸式頭等艙智能座椅,有電動(dòng) 12 項(xiàng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腿托、頭枕等功能,還采用高級(jí) Nappa 細(xì)膩真皮。第三排創(chuàng)造性地采用獨(dú)立 VIP 電動(dòng)滑軌座椅,功能豐富,有效腿部空間達(dá) 980mm,坐墊深度達(dá) 550mm,肩部空間達(dá) 1570mm。而且有全三排電動(dòng)滑軌,二排座椅通道最大 210mm,二排最長(zhǎng) 1.1 米電動(dòng)滑軌,能變換 2.3 米的“躺平”空間。滿(mǎn)員時(shí)行李箱能放下 3 個(gè)不同尺寸行李箱,還有“行李空間模式”,可釋放最大 2179 升行李空間。
內(nèi)飾上,采用軟質(zhì)包覆,配有麂皮套裝,營(yíng)造豪華氛圍。車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通 8155+聯(lián)發(fā)科 8666 雙高性能芯片蜘蛛智聯(lián),二排座椅有“如影隨形”功能,還提供 9 種模式。
外觀不再是傳統(tǒng)商務(wù)風(fēng),保留 MIFA EV 概念車(chē)設(shè)計(jì),車(chē)頭采用封閉式格柵,貫穿式日間行車(chē)燈,分體式大燈組與兩側(cè)風(fēng)道融合。車(chē)尾方正,貫穿式尾燈夸張有氣勢(shì),側(cè)面比例協(xié)調(diào),19 寸低風(fēng)阻輪轂為舒適性考慮。
動(dòng)力方面,基于全新一代 E2 架構(gòu),采用上汽集團(tuán)全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng),前置電機(jī)最大功率 180kW,峰值扭矩 350N·m。電池組來(lái)自寧德時(shí)代三元鋰超級(jí)電池,容量 90kWh,CLTC 續(xù)航里程達(dá) 560km 以上,百公里電耗 17.1 度電,支持 350A 快充電流,30 分鐘可充 80%電量。搭載 L2++、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統(tǒng),有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)和 7 個(gè)高清攝像頭等,實(shí)現(xiàn)“3 速段”智駕場(chǎng)景覆蓋。
安全方面,整車(chē) 80%高強(qiáng)鋼,有主駕駛遠(yuǎn)端氣囊等,電池有最新隔熱阻燃專(zhuān)利及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主動(dòng)安全配置豐富。
不過(guò),MIFA 9 也有一些細(xì)節(jié)有待優(yōu)化,比如第二排門(mén)邊電動(dòng)側(cè)滑門(mén)開(kāi)關(guān)按鍵區(qū)別不明顯,前備箱蓋連接處無(wú)阻尼設(shè)置。
總的來(lái)說(shuō),上汽大通 MAXUS MIFA 9 在空間、內(nèi)飾、動(dòng)力和安全等方面表現(xiàn)出色,能給用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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