偏時(shí)點(diǎn)火傷車(chē)嗎,偏時(shí)點(diǎn)火的壞處

偏時(shí)點(diǎn)火會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)不利影響。偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，英文稱作“Anti-Lag System”，簡(jiǎn)稱 als 系統(tǒng)，也被叫做 Bang-Bang 系統(tǒng)。使用過(guò)程中會(huì)發(fā)出“碰......碰......”的噪聲，主要應(yīng)用于拉力賽或者直線加速賽。它屬于一種電子裝置，核心功能在于削減渦輪遲緩的效應(yīng)。

偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛會(huì)造成如下影響：

1. 降低增壓器的渦輪遲滯，并且能夠吸納發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分熱量。當(dāng)高揮發(fā)性的汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)時(shí)能夠切實(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度；

2. 高濃度混合氣在排氣系統(tǒng)爆炸時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大作用力與高溫，會(huì)讓排氣頭段、渦輪排氣端葉片與氣門(mén)周邊等部位的負(fù)荷加重，縮短渦輪、排氣系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)的使用年限；

3. 偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)會(huì)大幅度削弱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)成效，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">曲軸與活塞呈現(xiàn)出無(wú)點(diǎn)火無(wú)外力的慣性自轉(zhuǎn)的狀態(tài)。

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