曲軸箱負(fù)壓過(guò)大的原因,曲軸箱負(fù)壓過(guò)大的原因有哪些

曲軸箱負(fù)壓過(guò)大的成因或許在于曲軸箱未能適時(shí)通風(fēng)。曲軸箱的通風(fēng)形式包含自然式通風(fēng)與強(qiáng)制式通風(fēng)。為避免曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油的使用時(shí)長(zhǎng)，降低零件的磨損和侵蝕程度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油狀況，務(wù)必實(shí)施曲軸箱通風(fēng)。當(dāng)下的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常運(yùn)用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)，也稱(chēng)作 PCV 系統(tǒng)。曲軸箱通風(fēng)的目的如下：

1、防潤(rùn)滑油劣化及防燃油沖淡機(jī)油，減緩機(jī)件的磨損和侵蝕；

2、降壓、降溫、防漏：竄入曲軸箱的氣體致使曲軸箱內(nèi)壓力與溫度上升，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從曲軸油封、襯墊等處滲漏；

3、回收可燃性氣體，降低污染。將涌入曲軸箱內(nèi)的氣體再度吸入到氣缸內(nèi)燃燒，對(duì) CH 化合物予以回收利用，與此同時(shí)，減少了對(duì)大氣的污染。

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