六缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法,6135柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法
2024-08-11 01:17:00
作者:lizhu
六缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法,6135柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法
氣門間隙的調(diào)整方式如下:
1. 拆除氣門室蓋,穩(wěn)固搖臂軸架,把減壓手柄置于“預(yù)熱Ⅰ”位置;
2. 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至第一缸進(jìn)氣門從開啟到關(guān)閉,運(yùn)用上止點(diǎn)定位銷明確一缸壓縮上止點(diǎn);
3. 把減壓手柄歸回“工作”位置,由前至后查驗(yàn)調(diào)整 1、2、3、5 這四個(gè)氣門的氣門間隙;
4. 將減壓手柄再次放入“預(yù)熱 I”位置,把上止點(diǎn)定位銷從飛輪定位孔抽出,緩緩搖動(dòng)曲軸,待到其再度落入飛輪定位孔時(shí),將減壓手柄放回“工作”位置,再檢查調(diào)整余下的 4 個(gè)氣門的氣門間隙;
5. 依照前述順序復(fù)查一次,若不準(zhǔn)確則重新調(diào)整,調(diào)整好后將上止點(diǎn)定位銷在飛輪殼上擰緊牢固,安裝復(fù)原氣門室罩。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《六缸柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法,6135柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整方法》的相關(guān)解答。
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