福特野馬自然吸氣還是渦輪增壓,野馬是不是渦輪增壓的車

野馬設有渦輪增壓版車型，也存在自然吸氣版車型。野馬作為福特旗下的一款跑車，其軸距達 2720 毫米（mm），長寬高分別為 4794 毫米（mm）、1916 毫米（mm）、1391 毫米（mm）。野馬總計運用的是兩款發(fā)動機，一款是 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是 5.0 升自然吸氣 V8 發(fā)動機。

2.3 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 299 馬力和 434 牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大功率轉速為 5400 轉每分鐘，最大扭矩轉速為三千轉每分鐘。這款發(fā)動機配置了缸內直噴技術，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。

采用鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動機的重量。

5.0 升自然吸氣發(fā)動機具備 466 馬力和 556 牛米的最大扭矩，此發(fā)動機的最大功率轉速為 7000 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4600 轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且運用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這兩款發(fā)動機匹配的基本均為 10at 變速器。

使用 10at 變速器能夠提升汽車的換擋平順性和燃油合理性。

并且 at 變速器的可靠性、耐用性同樣是相對較優(yōu)的。

野馬的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架運用的是多連桿獨立懸架。

多連桿懸架能夠增進汽車的操控性和乘坐舒適性。

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