自動(dòng)離合器技術(shù)成熟嗎知乎,自動(dòng)離合器技術(shù)成熟嗎
自動(dòng)離合器技術(shù)成熟嗎知乎,自動(dòng)離合器技術(shù)成熟嗎
自動(dòng)離合器技術(shù)已然相當(dāng)成熟。當(dāng)下,自動(dòng)離合器技術(shù)已被廣泛運(yùn)用在普通轎車、街道跑車以及賽車的變速器之上。此技術(shù)乃是于傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)之上發(fā)展而成的一項(xiàng)技術(shù)。其并未改變干式摩擦片式離合器的構(gòu)造,僅通過(guò)伺服機(jī)構(gòu)對(duì)離合器的結(jié)合與分離予以控制,屬于一種相對(duì)簡(jiǎn)易且低價(jià)的自動(dòng)離合器。
自動(dòng)離合器,亦被稱作自動(dòng)離合控制系統(tǒng),乃是針對(duì)手動(dòng)擋車型所研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不更改原車變速箱與離合器的前提下,借由安裝一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),由微電腦把控離合器的結(jié)合和分離,進(jìn)而達(dá)成“開(kāi)車無(wú)需踩離合”的成效。
自動(dòng)離合器依照汽車驅(qū)動(dòng)推力原理實(shí)施了獨(dú)特的人性化及智能化設(shè)計(jì)。當(dāng)汽車于高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí),倘若汽車的行駛速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪會(huì)自動(dòng)分開(kāi),汽車會(huì)憑借自身的慣性繼續(xù)高速行進(jìn)。而當(dāng)汽車的行駛速度降至與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相適配時(shí),離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪會(huì)自動(dòng)結(jié)合,進(jìn)入驅(qū)動(dòng)行駛的狀態(tài)。如此,汽車在行駛過(guò)程中松開(kāi)油門便可自動(dòng)轉(zhuǎn)為滑行狀態(tài),踩下油門則能夠自動(dòng)轉(zhuǎn)為驅(qū)動(dòng)行駛狀態(tài)。
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