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排氣系統(tǒng)的故障燈亮起，或許是氧傳感器出現(xiàn)損壞，也或許是三元催化器存在問題。排氣系統(tǒng)故障燈亮起之時(shí)，應(yīng)當(dāng)讀取故障碼以確定故障所在部位，接著更換受損的配件即可。

汽車的排氣系統(tǒng)內(nèi)均配備有氧傳感器和三元催化器。

三元催化器安裝于排氣管的頭段，此部件用于凈化尾氣。

三元催化器的前方設(shè)有一個(gè)氧傳感器，其后同樣也有一個(gè)氧傳感器。

三元催化前面的氧傳感器用于偵測(cè)排氣中的氧含量，從而能夠?qū)⑿盘?hào)反饋至 ecu，而后 ecu 會(huì)依據(jù)該信號(hào)來調(diào)控空燃比。

三元催化后面的氧傳感器主要用于檢測(cè)三元催化是否失效。倘若前氧傳感器和后氧傳感器傳遞給 ecu 的信號(hào)一致，就意味著三元催化器失去作用。

這時(shí)儀表盤上的排氣系統(tǒng)故障燈便會(huì)點(diǎn)亮。

不過，若氧傳感器傳遞給 ecu 的信號(hào)相同，也有可能是氧傳感器發(fā)生損壞。

氧傳感器長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生鉛中毒的情況。

三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)阻塞的狀況。

排氣系統(tǒng)發(fā)生故障會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、油耗增多，并且還會(huì)引發(fā)尾氣排放超標(biāo)的問題。

三元催化器受損后無法修復(fù)，只能進(jìn)行更換。

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