手動(dòng)擋停車時(shí)怎么不熄火,手動(dòng)擋停車不熄火先后順序是什么

停車熄火的根本緣由是什么？低速高擋，即車子的時(shí)速與擋位不相適配，車子時(shí)速過低，擋位過高，就會(huì)熄火。

當(dāng)車子的速度由于踩下剎車降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也應(yīng)隨之降低，倘若擋位仍維持在某一較高檔位，行車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不相符，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)載自然就熄火了。

那么怎樣規(guī)避停車熄火呢？有兩個(gè)辦法：1、將離合踩至底部；2、記得降擋，把擋位掛至適宜的擋位上（實(shí)在不明了就掛空擋）。

記住一點(diǎn)，只要踩住離合，車輛就絕不會(huì)熄火。感覺車輛即將熄火了，立即踩離合，同時(shí)踩剎車，重新起步。倘若熄火了，記得把擋位退回到空擋再重新起步。

手動(dòng)擋是什么？手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器（MT），也稱手動(dòng)擋，就是通過用手撥動(dòng)變速桿來改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，調(diào)整傳動(dòng)比，從而達(dá)成變速的目標(biāo)。

手動(dòng)擋的工作原理是什么？泵輪和渦輪是一組工作搭配，它們仿若相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力能夠帶動(dòng)另一臺(tái)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力成為了動(dòng)能傳遞的介質(zhì)，如果用液體取代空氣成為傳遞動(dòng)能的介質(zhì)，泵輪就會(huì)借助液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間添加導(dǎo)輪，通過反作用力使泵輪和渦輪之間達(dá)成轉(zhuǎn)速差就能夠?qū)崿F(xiàn)變速變矩了。

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