汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6怎么區(qū)分,汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別從哪里看出來(lái)
汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6怎么區(qū)分,汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別從哪里看出來(lái)
國(guó)五汽車(chē)與國(guó)六汽車(chē)從外觀而言,并無(wú)顯著差別,國(guó)六汽車(chē)采用了性能更優(yōu)的三元催化器,而且國(guó)六汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序也和國(guó)五汽車(chē)存在一定差異。
自 2019 年 7 月 1 日起,國(guó)內(nèi)眾多城市和地區(qū)相繼開(kāi)始推行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),此排放標(biāo)準(zhǔn)被眾多人視作有史以來(lái)最為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家制定嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)?chē)企形成約束,促使車(chē)企生產(chǎn)出更具環(huán)保性能的汽車(chē)。鑒于環(huán)境污染問(wèn)題日趨嚴(yán)峻,全球各個(gè)國(guó)家均在推出更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),以對(duì)汽車(chē)的尾氣排放加以限制。
最初施行的是國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)并非十分嚴(yán)格,預(yù)計(jì)到 2023 年施行的國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)方為極為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:
1.每行駛一公里排放的一氧化碳不得超過(guò) 700 毫克。
2.每行駛一公里排放的非甲烷烴不得超過(guò) 68 毫克。
3.每行駛一公里排放的氮氧化物不得超過(guò) 60 毫克。
4.每行駛一公里排放的 pm 細(xì)顆粒物不得超過(guò) 4.5 毫克。
國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn)相比于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),僅在一氧化碳排放量方面要求更低。
以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6怎么區(qū)分,汽車(chē)國(guó)5和國(guó)6的區(qū)別從哪里看出來(lái)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。
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