馬自達(dá)rx8引入國(guó)內(nèi)了嗎多少錢,馬自達(dá)rx8引入國(guó)內(nèi)了嗎現(xiàn)在

馬自達(dá) RX-8 已在國(guó)內(nèi)上市，此乃一款前置后驅(qū)的跑車，其操控性能與動(dòng)力呈現(xiàn)皆頗為出色。

它裝配 1.3 升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 231 匹，最大扭矩為 211 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)于 8200 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大扭矩。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，輕量化的設(shè)計(jì)有益于提高車輛性能。

馬自達(dá) RX-8 配置了 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱，操控靈活暢快。在懸架方面，前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，給車輛賦予優(yōu)良的穩(wěn)定性與舒適性。

另外，馬自達(dá) RX-8 還運(yùn)用了電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，為駕駛者帶來更為直接和精確的轉(zhuǎn)向反饋。

轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出別具一格，需于高轉(zhuǎn)速區(qū)間方可發(fā)揮最大功效，同時(shí)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造異于常規(guī)的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，部件更少，體積小，重量輕，有利于降低整車重心，增進(jìn)操控性能。

雖說馬自達(dá) RX-8 的新車價(jià)格偏高，但其非凡的操控性和過彎極限，依舊令眾多車友傾心不已。

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