倒車(chē)方向盤(pán)打死會(huì)傷車(chē)嗎,倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)打死和不打死的區(qū)別

當(dāng)汽車(chē)進(jìn)行倒車(chē)操作時(shí)，將方向盤(pán)打死會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)一定程度的影響。不過(guò)，倘若不是長(zhǎng)期如此操作，只是偶爾一兩次的話(huà)，是不存在問(wèn)題的。此類(lèi)影響可以予以忽略。

然而，倘若方向盤(pán)長(zhǎng)期處于打死的狀態(tài)，就會(huì)對(duì)車(chē)輛形成損傷。有部分觀點(diǎn)指出，方向盤(pán)打死會(huì)對(duì)汽車(chē)的液壓助力泵造成危害，特別是對(duì)于采用機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的汽車(chē)而言。但是，這種說(shuō)法并不契合于電子助力轉(zhuǎn)向的汽車(chē)。

需要加以留意的是，當(dāng)下所使用的大多數(shù)汽車(chē)均采用電子助力轉(zhuǎn)向，所以這種問(wèn)題并不多見(jiàn)。對(duì)于機(jī)械液壓助力的汽車(chē)，近乎銷(xiāo)聲匿跡了，僅拖拉機(jī)等農(nóng)用汽車(chē)仍在運(yùn)用。

如今的汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力皆配置了一個(gè)保護(hù)閥門(mén)，當(dāng)方向盤(pán)打死時(shí)，保護(hù)閥門(mén)會(huì)開(kāi)啟，為助力泵給予一定的防護(hù)。由此，即便方向盤(pán)被打死，也不會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重的損害。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，雙手一同轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)雙手即將錯(cuò)位時(shí)，其中一只手在方向盤(pán)上保持不動(dòng)，另一只手抽出并放置在方向盤(pán)上繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種方式既愜意又實(shí)用。

在倒車(chē)期間，要留意察看兩側(cè)的后視鏡以及車(chē)內(nèi)的倒車(chē)鏡，以規(guī)避發(fā)生碰撞。

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