汽車空調(diào)不涼的原因包括以下幾個方面：

1. 冷媒不足：汽車空調(diào)一般 2~3 年需要添加一次冷媒，而冷媒的損耗多由泄漏導(dǎo)致。若汽車出現(xiàn)空調(diào)不涼的狀況，在加注冷媒后不久又出現(xiàn)不涼的情況，就需要引起注意了。

2. 空調(diào)翻板損壞：空調(diào)翻板電機損壞是一種較為罕見但確實存在的故障。當(dāng)翻板電機出現(xiàn)問題時，會導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)失靈，即便空調(diào)可以產(chǎn)生冷風(fēng)，也只能從縫隙中吹出，效果不明顯。

3. 冷凝器臟污：清理水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清理時應(yīng)先用吹槍吹掃，再用水槍沖洗，否則不僅會導(dǎo)致空調(diào)不涼，還會增加油耗。

4. 空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或空調(diào)膨脹閥故障：空調(diào)壓縮機損壞的概率不高，無需過度擔(dān)憂。然而，空調(diào)膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障會直接導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

5. 皮帶老化松弛：在保養(yǎng)時，4S 店通常會提醒更換皮帶。如果未及時更換，在使用過程中可能會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致皮帶斷裂、發(fā)出異響、失去助力或空調(diào)不涼。

6. 管路積水：汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，其主要作用是吸收制冷劑中的水分，防止制冷量降低。當(dāng)干燥罐中的干燥劑達(dá)到飽和狀態(tài)時，將無法再過濾出水分。當(dāng)制冷劑通過空調(diào)膨脹閥節(jié)流閥孔時，由于壓力和溫度降低，制冷劑中的水會結(jié)冰，從而導(dǎo)致流動不暢，阻力增大，甚至完全無法流動，最終導(dǎo)致空調(diào)無法制冷。

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