如何操作手自一體變速器的手動(dòng)模式？首先，將擋位掛入 D 擋，然后向左推動(dòng)擋桿，車(chē)輛即進(jìn)入手動(dòng)模式。如需調(diào)節(jié)擋位，向前推動(dòng)擋桿為升擋，向后拉動(dòng)擋桿為降擋。請(qǐng)注意，在手動(dòng)模式下，當(dāng)車(chē)速下降時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，向右回?fù)軗鯒U可恢復(fù)自動(dòng)模式。

哪些情形下適用手動(dòng)模式？以下三種情形可使用手動(dòng)模式：

1. 地下車(chē)庫(kù)斜坡行駛時(shí)。為確保安全，車(chē)速需放緩，此時(shí)可使用 1 擋緩慢下坡，靈活利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

2. 超車(chē)時(shí)。若駕駛員將變速器置于高擋位，需降擋而非持續(xù)深踩油門(mén)。通過(guò)變速器的手動(dòng)模式迅速降擋，車(chē)輛可憑借低擋位的高扭矩，即刻提升速度，從而更快速地完成超車(chē)動(dòng)作。此種情況下的降擋，并非每次超車(chē)都必須降至低擋位，而是在當(dāng)前擋位降低一擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在兩千五轉(zhuǎn)左右，即可獲得提速所需的足夠扭矩。

3. 上下坡時(shí)。上坡時(shí)，宜采用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將擋位限制在 1 擋，以應(yīng)對(duì)頻繁的斜坡起步。而在下坡路時(shí)，有些人傾向于空擋滑行，但這是不安全的。此時(shí)應(yīng)使用手動(dòng)模式的低擋位下坡，這顯然比掛 D 擋下坡更為舒適，至少無(wú)需頻繁且長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，同時(shí)車(chē)速也能保持穩(wěn)定，確保行車(chē)安全，可謂一箭雙雕。

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