ACS 乃是電動車的智能補電系統(tǒng)，依托全新科技數(shù)據(jù)融合技術(shù)得以實現(xiàn)。該系統(tǒng)能夠在電動車行駛時將部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。

電動車的續(xù)航里程主要取決于電池性能。通常情況下，普通電動車每小時大約行駛 20 公里。

ACS 作為電動車的智能補電系統(tǒng)，借助全新科技數(shù)據(jù)融合技術(shù)達成。該系統(tǒng)可在電動車行駛過程中把一部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存。

當電動車沒電時，開啟 ACS 系統(tǒng)，車輛能繼續(xù)行駛 5-10 公里，避免駕駛者因電量不足而陷入無法駕駛的窘境，為駕駛者的出行增添便利。

與此同時，該系統(tǒng)兼具省力、省車、省電的優(yōu)勢。此外，電動車還配置了半自動變速箱，省去了離合踏板，達成了自動離合器的效果，使駕駛者能夠更為精準地控制車輛行駛，減少能耗。

電動車的續(xù)航里程與電池性能緊密相關(guān)。一般而言，普通電動車每小時行駛約 20 公里，新國標規(guī)定車速不得超過每小時 25 公里。

但需要留意的是，每個品牌的電動車行駛里程都會受到電瓶容量大小、電瓶新舊程度等因素的影響。此外，電動車的整車質(zhì)量也不得超過 55kg。

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