自動擋車輛在發(fā)動機啟動之前，制動踏板踩不下去屬于正常情況，并非制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

汽車的制動系統(tǒng)借助液壓系統(tǒng)運行，制動片緊貼制動盤，所以在沒有足夠力量時，踩下制動踏板可能會感到吃力。一旦發(fā)動機啟動，進氣系統(tǒng)的真空吸力會協(xié)助制動踏板的運動，使其更易踩下。

作為汽車的五大操控裝置之一，制動踏板的使用頻次極高，它與汽車的駕駛安全直接相關(guān)。制動踏板的使用方法包括緩慢制動、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇制動等，不過在踩剎車時，必須同時踩下離合器。

駕駛汽車時，有一些剎車使用的注意事項尤其需要關(guān)注。

首先，汽車下坡時，切勿空檔滑行，否則可能會造成制動力不足，甚至剎車失靈。正確的做法是將擋位掛在低檔，利用擋位的制動力。

其次，緊急制動時，需要雙手牢牢握住方向盤，不可單手操作，以確保對車輛的有效操控。

再者，汽車高速轉(zhuǎn)彎時，不應(yīng)緊急剎車，不然可能會導(dǎo)致翻車。在這種情形下，應(yīng)提前剎車控制車速。

最后，踩剎車的力度也需要適當控制，盡量避免一腳踩到底，以保證車輛平穩(wěn)停下。

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