BAS（制動輔助系統(tǒng)）是一項能在緊急制動時協(xié)助駕駛者更快啟動 ABS 并縮減制動距離的系統(tǒng)。

在危急狀況下，不少駕駛者踩剎車時不夠果敢，制動輔助系統(tǒng)可通過偵測駕駛者踩制動踏板的速率，辨析車輛行駛中所遇情況。當駕駛者快速踩下制動踏板但力道不足時，該系統(tǒng)會在不足 1 秒內(nèi)將制動力提升至最高，進而減少剎車距離。

不同于 ABS，BAS 主要解決的是點剎時剎車力道不足，車輪不會抱死，導(dǎo)致 ABS 無法起效的問題。所以，BAS 使現(xiàn)有的 ABS 具備一定的智能性，若駕駛者踩剎車速度快且力道大，BAS 會判別駕駛者在緊急剎車，隨即啟動 ABS，迅速增強制動力。

BAS 有機械式和電子控制式兩類。機械式 BAS 是普通剎車助力器的升級版，在剎車力道較小時，它起到助力器的作用，而隨著剎車力道的增大，便會啟動 ABS。電子控制式 BAS 則憑借傳感器向 ABS 控制器傳遞有關(guān)踏板行程和移動速度的信息，若 ABS 控制器判斷為緊急剎車，就會開啟加力器內(nèi)的螺線閥門，增加壓力室內(nèi)的氣壓，以提供充分的助力。

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