【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，小鵬汽車官宣袁婷婷加入小鵬汽車，擔任自動駕駛產品高級總監(jiān)，接替小鵬汽車自動駕駛產品高級總監(jiān)劉毅林。小鵬汽車董事長何小鵬也發(fā)文歡迎袁婷婷加入小鵬，稱將加快智駕全球都能開的進程。

　　根據(jù)公開資料顯示，袁婷婷為前阿里巴巴達摩院自動駕駛實驗室運營負責人，畢業(yè)于浙江大學竺可楨學院，曾分別就職于浙江海事局、新能源汽車智能出行平臺盼達用車，后加入阿里巴巴達摩院，擔任自動駕駛業(yè)務負責人。

　　值得一提的是，阿里達摩院自動駕駛實驗室此前共有300余人，不過去年5月進行業(yè)務調整后，達摩院自動駕駛團隊并入菜鳥集團，有近百人轉入菜鳥集團，部門劃歸于菜鳥CTO下屬技術團隊，其余近200人將陸續(xù)內部轉崗或者裁員。

　　關于小鵬汽車前自動駕駛產品高級總監(jiān)劉毅林，他最早于2018年加入小鵬汽車，起初擔任互聯(lián)網(wǎng)中心副總經理，與外形設計團隊進行協(xié)作深度參與了G3、P7等車型的智能化設計，隨后進入自動駕駛中心部門任職到今年4月，被爆從小鵬汽車離職。這期間，他參與高速、城市NGP智能輔助駕駛等工作，先后向吳新宙、李力耘兩位自動駕駛部門負責人匯報。

　　而在劉毅林離職之前，小鵬汽車的自動駕駛團隊已經經歷了一系列的人事變動，在去年8月，原自動駕駛副總裁吳新宙離開小鵬汽車，加入英偉達擔任全球副總裁。隨后，小鵬汽車原有的感知、決策、激光雷達等自動駕駛相關負責人也相繼離開。甚至劉毅林離開小鵬汽車后，有媒體報道他或加入英偉達，投奔吳新宙。

　　隨著袁婷婷的加入，小鵬汽車的自動駕駛團隊將迎來新的發(fā)展機遇。未來，小鵬汽車將如何調整自動駕駛戰(zhàn)略，優(yōu)化團隊結構，提升技術實力，將是業(yè)界關注的焦點。（文：太平洋汽車 吳啟星）