1. 車門隔音：

車門隔音通常采取三層隔音措施。第一層為內(nèi)腔汽車隔音，第二層是外層汽車隔音，第三層一般是汽車內(nèi)飾板隔音棉處理。這種隔音板能夠增強鈑金厚度，降低共振，進而有效減少車門的噪音。

2. 底盤隔音：

底盤的噪聲通常為低頻噪音。因此，可以使用止振板來抑制振動，利用吸聲棉吸收中高頻噪聲。對于低頻噪聲，低頻聲障最為有效。追求更優(yōu)隔音效果的車主可以選用低頻聲障，這將極大提高駕駛的舒適度。

3. 后備箱隔音：

后備箱是車內(nèi)噪音的主要來源之一。在行駛時，后備箱的振動會產(chǎn)生噪音。為此，在后備箱內(nèi)添加隔音棉可以減輕底部鈑金的沖擊，同時吸收高頻噪音。此外，后備箱蓋也是容易傳導噪音的部位，因此也可以在后備箱蓋上添加隔音材料。

4. 發(fā)動機罩隔音：

發(fā)動機罩是整車的主要噪聲源。發(fā)動機在工作時會產(chǎn)生機械噪聲和爆破聲。為了保護車身，減緩金屬疲勞，可在發(fā)動機罩上粘貼一層隔音材料。這不僅能夠增強金屬強度，還能有效降低發(fā)動機噪音的傳遞。

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