1. 首要之務(wù)是檢查離合器踏板的自由行程，確保其處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，如有必要，進(jìn)行適度調(diào)整。

2. 若自由行程正常，進(jìn)一步拆卸離合器底蓋，檢查底蓋與飛輪的接合螺栓是否堅(jiān)固。若螺栓松動，即刻擰緊。

3. 接下來，需仔細(xì)查驗(yàn)離合器摩擦片的邊緣是否沾有油漬。如有油漬，使用汽油或堿水清洗并晾干，同時(shí)查明油漬來源并修復(fù)，以防再次污染。

4. 對于磨損嚴(yán)重、鉚釘外露、老化變硬、燒毀或被油漬浸漬的摩擦片，應(yīng)及時(shí)替換新片。新更換的摩擦片須完好無缺，無裂痕，鉚釘深度也要符合要求。

5. 此外，有必要檢查離合器總泵的回油孔。若回油孔堵塞，及時(shí)疏通，以確保離合器的正常運(yùn)行。

6. 倘若歷經(jīng)上述所有檢查、調(diào)整和維修，離合器打滑問題依舊未獲解決，那么可能需要分解離合器，進(jìn)一步檢查壓盤彈簧的彈性。在彈簧彈性良好的前提下，所有彈簧的長度應(yīng)一致。若長度存在差異，應(yīng)更換新的彈簧。若彈性稍有降低但長度差異不大，可在彈簧下添加調(diào)整墊片。

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