將 0 號柴油與 35 號柴油混合，結果主要取決于二者的抗凝劑成分。需注意的是，凝點的變化與添加比例并非標準對應關系。0 號柴油的抗凝劑成分較 35 號柴油低，所以混合后的柴油抗凝劑成分將有別于兩種原始柴油。

雖說 0 號柴油和 35 號柴油主要成分一致，燃燒熱值相同，但抗凝劑成分的差別會影響其可燃性。通常，柴油標號越高，最低可燃溫度也越高。

各牌號柴油的凝點各異，如 0 號柴油的凝點為 0℃，35 號柴油的凝點則為-35℃。因此，它們的低溫流動性也有所不同，35 號柴油的低溫流動性更優(yōu)。

良好的低溫流動性可保證柴油在燃料供應系統(tǒng)中正常過濾和傳輸。同時，特別要注意的是，柴油中不可摻入車用汽油，因為汽油的自燃溫度比柴油高，發(fā)火性能差?；煊每赡軙共裼蜋C起動困難，排氣冒黑煙，甚至無法起動，還可能加劇本機機件磨損，致使柴油機早期損壞。

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