比亞迪不僅在汽車領(lǐng)域有所涉足，還涉及手機(jī)部件及組裝、電池以及光伏業(yè)務(wù)。其另一家子公司比亞迪電子也屬于另一家上市公司。此外，比亞迪半導(dǎo)體也計(jì)劃獨(dú)立拆分并在科創(chuàng)板上市?？傮w來看，比亞迪的業(yè)務(wù)情況如下：2022年上半年總收入達(dá)到1500億元，同比增長(zhǎng)65.71%，其中汽車關(guān)聯(lián)部分為1090億元，同比增長(zhǎng)130%，手機(jī)部件關(guān)聯(lián)及其他收入為410億元，同比下降4.78%。2022年相對(duì)于2021年，汽車的比例從52%提升到了73%。比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)占有24.7%的份額，同比增長(zhǎng)7.5%，并占據(jù)了國(guó)內(nèi)前十的新能源車型中的六席。比亞迪已經(jīng)進(jìn)入荷蘭、瑞典、德國(guó)、哥斯達(dá)黎加等海外市場(chǎng)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收入為1172億元，海外市場(chǎng)收入為333億元。在財(cái)務(wù)方面，毛利潤(rùn)從2021年上半年的12.76%上漲到了2022年上半年的13.51%，達(dá)到了203億元人民幣。流入現(xiàn)金為431億元，去年同期只有96億元。同時(shí)，在A股與H股上市，其中A股發(fā)行了62.28%的股票，H股發(fā)行了37.72%的股票。資產(chǎn)負(fù)債率為69.29%，凈利潤(rùn)為35.95億元。比亞迪交付的第1000輛零排放純電動(dòng)巴士在現(xiàn)場(chǎng)舉行了交付儀式。截至上半年，比亞迪員工總數(shù)達(dá)到41.87萬人，員工成本占集團(tuán)營(yíng)業(yè)額的15.37%。比亞迪的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃吸引了不超過12000人的高管、中層管理和核心骨干員工。按營(yíng)業(yè)額1500億元計(jì)算，比亞迪的人均工資為5.5萬元，折合年收入為11萬元人民幣。比亞迪獲得了扎耶德未來能源獎(jiǎng)。主要子公司包括比亞迪汽車工業(yè)有限公司、西安眾迪鋰電池有限公司、重慶弗迪鋰電池有限公司、惠州比亞迪電子有限公司等。在建工程包括華南工業(yè)園、西北工業(yè)園、華東工業(yè)園、華中工業(yè)園、西南工業(yè)園、東北工業(yè)園和其他工業(yè)園。2022年8月，比亞迪銷量達(dá)到174,915臺(tái)，同比增長(zhǎng)267.31%，其中乘用車17.3萬臺(tái)，商用車938臺(tái)，海外出口了5092