中型插混SUV 綜合續(xù)航超1400km 奇瑞風云T9上市售12.99萬起
【太平洋汽車 新車頻道】5月21日,奇瑞風云序列推出的首款SUV車型風云T9(詢底價|查參配)在北京正式上市,先期推出的是120km長續(xù)航版,共4款車型,官方指導價為12.99-16.99萬元,未來還將推出200km超長續(xù)航版車型。風云T9基于奇瑞火星架構超級混動平臺打造,定位為中型SUV,有5座和7座可選,搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng),綜合續(xù)航將超過1400km,同時還采用了CDC懸架系統(tǒng)。官方表示,風云T9今年還將出口海外市場。
奇瑞風云T9 官方指導價 | |||
車型 | 售價(萬元) | ||
120km 長續(xù)航版 標準型(5座) | 12.99 | ||
120km 長續(xù)航版 舒適型(5/7座) | 14.29 | ||
120km 長續(xù)航版 豪華型(5/7座) | 15.59 | ||
120km 長續(xù)航版 7座旗艦型(7座) | 16.99 | ||
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在風云T9上市之前,我們已經(jīng)對新車進行了靜態(tài)體驗和動態(tài)試駕,點擊下方視頻就能了解新車的詳細信息:
【奇瑞理工男太實在!風云T9要讓豪華享受普及】
奇瑞全新新能源序列“風云”于2023年11月9日正式發(fā)布,風云序列首款SUV車型風云T9,是基于火星架構超級混動平臺打造的新車。外觀方面,風云T9采用了符合新能源汽車特征的設計,比如封閉式格柵,前臉還運用了鍍鉻裝飾條點綴提升科技感,風云品牌標識很顯眼。
風云T9有6種車身顏色可選,分別是浮光白、靜影灰、星夜黑、暮山藍、煙凝綠和墨巖灰。其中墨巖灰采用了豪華品牌同款啞光清漆,藝術靈感源自濃厚中國韻味的水墨畫,選裝價格需要3000元。
前大燈與貫穿式鍍鉻飾條和諧組合,前保險杠兩側還設置了縱向的通風槽,讓前臉設計更顯大氣。
風云T9側面舒展大氣,大車感也營造得相當?shù)轿弧P萝嚥捎秒[藏式門把手設計,B柱和D柱之間的玻璃面積很大,D柱部位還使用了漸變風格花紋塊進行點綴,讓新能源車的元素更加豐富。腰線從車頭一直貫穿到車尾,讓車身側面更顯修長。第三排側窗的面積比較大,可以保證第三排乘客在車內的視野不至于太壓抑。風云T9的車身尺寸長寬高分別為4820mm/1930mm/1710mm,軸距為2820mm,整體尺寸與瑞虎9相當。
充電接口位于車身的左后側,配備了直流快充和交流慢充。CLTC續(xù)航里程120km車型搭載的是容量為19.43kWh的電池。
新車輪轂采用雙色多輻造型,中間還配備了輪圈蓋,檔次感有顯著提升;輪胎尺寸為245/50 R20。
風云T9車尾采用貫穿式尾燈設計,辨識度明顯;車尾logo為風云系列的英文字母,居于中間。
大角度傾斜的后風擋玻璃搭配了一個大尺寸擾流板,運動氣息濃烈;新車采用了隱藏式排氣布局,后保險杠設計元素與前保險杠相呼應。
內飾方面,風云T9采用云端環(huán)抱座艙設計,布置了15.6英寸2.5K高清大屏+10.25英寸儀表雙聯(lián)屏,搭載8155高算力芯片,配備HUD高清抬頭顯示。
木紋飾板貫穿整個中控臺,檔次感十足;新車內飾采用藍白配色,非常時尚,座椅電動調節(jié)按鍵設置在門板上,這也是不少豪華車的布局習慣。
10.25英寸液晶儀表UI設計簡潔,實用信息均有顯示。值得一提的是,新車配備的HUD顯示高度可根據(jù)人臉識別自動調整,科技感十足。
方向盤為三輻式造型,高配車型采用了真皮包覆,握感舒適,并且應用了拼色設計。多功能鍵為觸控設計,中間為風云系列的英文logo。
風云T9采用懷擋結構,這種設計可以為中控臺下方區(qū)域節(jié)省出不少儲物空間。
15.6英寸2.5K高清大屏搭載8155芯片,內置豐富功能,顯示效果和操作流暢度都讓人滿意。
前排扶手箱前方設置了常用功能快捷按鍵,以及駕駛模式旋鈕;旁邊則設置了兩個帶限位器的實用杯架。
總的來說,風云T9車內配置是相當豐富的,包括全景天窗、7安全氣囊(標配遠端氣囊)、540度全景影像、256色氛圍燈、50W手機無線快充、高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及L2+級輔助駕駛功能,Sony14揚環(huán)繞音響(帶頭枕音響)+ENC主動降噪等等都有配備。
而在舒適配置方面,風云T9配備了主駕6向調節(jié)+4向腰托調節(jié),10點氣袋按摩擁有三種開啟模式,同時配備靠背/坐墊3擋通風3檔加熱。
女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上,并擁有10點按摩,坐墊腿托最大開啟角度可達128°,坐墊靠背最大開啟角度高達125°。
新車的二、三排還支持一鍵放倒,秒變2.1㎡大床,同時二排座椅可以一鍵移動,方便進出第三排。
而在車身安全方面,風云T9采用籠式車身結構,車身高強度鋼使用比例達85%,前防撞梁采用鋁合金材質,側碰吸能路徑有2層10條,在遇到碰撞事故時,理論上能充分保證車內乘員的安全,免遭致命傷害。
動力方面,風云T9搭載奇瑞第三代鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)。其中,混動專用發(fā)動機即第五代ACTECO 1.5TGDI擁有缸內直噴渦輪增壓技術,搭載深度米勒循環(huán),并擁有第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)等六大核心技術,其最大功率115kW,最大扭矩220N·m。
而混動專用變速箱方面包括無級超級電混DHT和三擋超級電混DHT。其中無級超級電混DHT可實現(xiàn)EV最高機械效率98.5%,并可以提供150kW的最大功率;而三擋超級電混DHT擁有雙電機驅動+3擋DHT系統(tǒng),最大功率165kW,輪端扭矩4000N·m,并使最高傳動效率>97.6%,電驅動平均效率>90%。
風云T9采用19.43kWh電池組,WLTC百公里油耗5.2L,CLTC純電續(xù)航里程120公里,綜合續(xù)航里程超過1400公里。
風云T9底盤采用麥弗遜式獨立前懸架/多連桿式獨立后懸架布局,保證車輛的舒適感和操控屬性。
風云T9售價12.99-16.99萬元,橫向對比一下其他品牌同價位的競品,比如比亞迪宋PLUS DM-i、吉利星越L智擎、吉利銀河L7等都是緊湊型SUV,身為中型SUV的風云T9在尺寸上毫無疑問全面占優(yōu),而且配置水平也比較高,即使與同級別價位更高的合資品牌車型相比也不落下風,這也算是一個巧妙的錯位競爭打法,讓風云T9在市場當中占了個便宜。
從風云T9的上市價格看,即使是頂配車型120km長續(xù)航版7座旗艦型,16.99萬元的售價也并不會高得離譜,結合具體的車型配置看,性價比其實是相當突出的。假如你的購車預算充足,直接一步到位上頂配也是一個不錯的選擇;若是預算有限,14.29萬元的120km長續(xù)航版舒適型可以考慮一下,配置水平并不低。
風云T9已經(jīng)在今年4月啟動預售,預售價格為15.99-19.99萬元,同時廠商還整了個活,若訂單超過特定數(shù)量,預售價將繼續(xù)降低。目前風云T9訂單已經(jīng)突破40000臺,預售價再降5000元,算上此前突破2萬臺訂單時下降的20000元預售價,新車在上市前的預售價已經(jīng)下降了25000元,最終預售價是13.49萬元起。而今天發(fā)布的正式售價,足足比預售價低了30000元,確實也給了我們一個驚喜。(圖/文:太平洋汽車 李喆)
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