汽車空調(diào)風(fēng)速大小與油耗之間并沒有直接關(guān)系。無論駕駛員將空調(diào)風(fēng)速調(diào)整到最大或最小，燃油消耗量都是相同的。然而，如果需要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，則可能會(huì)對油耗產(chǎn)生一定影響。

汽車空調(diào)制冷通常依靠壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，而壓縮機(jī)需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力才能正常工作。因此，當(dāng)開啟空調(diào)并啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來額外負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗增加。

汽車空調(diào)通常分為變排空調(diào)和定排空調(diào)兩種類型。大多數(shù)低端手動(dòng)擋車型采用的是定排空調(diào)。這類車型在開啟空調(diào)后，空調(diào)功率不會(huì)發(fā)生變化，因此只要開啟空調(diào)，車輛的油耗就會(huì)按照固定比例增加。

汽車空氣調(diào)節(jié)裝置，即汽車空調(diào)，用于調(diào)整和控制汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)，以提供舒適的乘坐環(huán)境和良好的工作條件，從而減少旅途疲勞和確保安全行車。