賽車喜歡使用碳纖維材料的原因是碳纖維獨(dú)特的特性，包括輕質(zhì)、高強(qiáng)度和良好的制動(dòng)性能。

碳纖維材料是一種高端的新型材料，其碳含量超過95%，具有高強(qiáng)度和高模量的纖維。

與鋼材相比，碳纖維的密度只有四分之一，但其抗拉強(qiáng)度可達(dá)3500Mpa以上，是普通車用鋼材的8到10倍。同樣截面積的材料，碳纖維能承受的力量是鋼材的幾倍。

目前，大多數(shù)車輛使用鋼材作為車體材料。如果全部采用碳纖維，車體重量將減輕約300kg。

降低汽車自重可以減少燃油消耗，既環(huán)保又節(jié)能。

許多專業(yè)賽車都采用碳纖維制動(dòng)盤，因?yàn)樘祭w維具有良好的耐高溫性能和出色的制動(dòng)效果。在50米的距離內(nèi)，碳纖維可以將汽車速度從300km/h降低到50km/h。

然而，由于技術(shù)限制，碳纖維材料的制造成本較高，售價(jià)也較高。

碳纖維材料的一個(gè)缺點(diǎn)是沒有延展性，一旦發(fā)生擦碰或碰撞，無法修復(fù)，只能整體更換，成本非常高。