領(lǐng)克07 EM-P正式上市 限時(shí)領(lǐng)享價(jià)16.38萬(wàn)元起
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月17日,領(lǐng)克07 EM-P正式上市,共推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬(wàn)元。值得一提的是,官方還推出了限時(shí)領(lǐng)享價(jià),全系車(chē)型大定鎖單可以享受6000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,即限時(shí)價(jià)區(qū)間為16.38-18.38萬(wàn)元。新車(chē)基于CMA Evo架構(gòu)打造,采用家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的EM-P插電式混動(dòng)系統(tǒng)。未來(lái)也將和領(lǐng)克08 EM-P組成領(lǐng)克家族的“超電雙子星”,在轎車(chē)和SUV市場(chǎng)都有混動(dòng)產(chǎn)品。
領(lǐng)克07 EM-P官方售價(jià) | ||||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 限時(shí)價(jià)(萬(wàn)元) | ||
126長(zhǎng)續(xù)航 Pro | 16.98 | 16.38 | ||
126長(zhǎng)續(xù)航 Halo | 17.98 | 17.38 | ||
126長(zhǎng)續(xù)航 Ultra | 18.98 | 18.38 | ||
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上市權(quán)益方面,官方共推出五重好禮,2024年6月30日(含當(dāng)天)前下訂領(lǐng)克 07EM-P并完成大定鎖單且于 2024 年7月31日前完成提車(chē),即可尊享超 30,000 元限時(shí)上市權(quán)益。具體包括:
限時(shí)領(lǐng)享禮:完成大定鎖單享6000元領(lǐng)享金;
選配基金禮:至高7000元選配基金;選裝“高階智駕輔助包可免費(fèi)獲得價(jià)值7500元五年NOA功能服務(wù);
暢享金融禮:至優(yōu)2年8萬(wàn)0息金融方案,或“0”首付低息金融方案;
悅享煥新禮:至高享6000元置換/增購(gòu)補(bǔ)貼;
用車(chē)無(wú)憂禮:享整車(chē)固定期限質(zhì)保方案首任車(chē)主享三電終身質(zhì)保及價(jià)值3990元領(lǐng)克專(zhuān)屬充電設(shè)施及安裝服務(wù)。
從命名來(lái)看,領(lǐng)克07(詢底價(jià)|查參配) EM-P定位低于領(lǐng)克08 EM-P,但車(chē)身的級(jí)別并不低,車(chē)身尺寸和領(lǐng)克08非常接近,或許可以將領(lǐng)克07看作是領(lǐng)克08的“轎車(chē)版”。另外,領(lǐng)克07 EM-P只有一個(gè)126續(xù)航版本,并沒(méi)有如領(lǐng)克08 EM-P的長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)版??梢钥闯觯I(lǐng)克是要把領(lǐng)克07打造成一款高性價(jià)比走量版本。尤其Pro和Halo將成為主銷(xiāo)款。
外觀方面,領(lǐng)克07 EM-P的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了和領(lǐng)克08 EM-P一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,當(dāng)然,也由于是轎車(chē)車(chē)型的原因,外形的運(yùn)動(dòng)感比領(lǐng)克08 EM-P做得更強(qiáng),是一款看上去非常激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的風(fēng)格。
領(lǐng)克07 EM-P的前臉采用領(lǐng)克家族標(biāo)志性的“Y”字型日間LED行車(chē)燈,其造型鋒利,具有很高的辨識(shí)度。而遠(yuǎn)近大燈組集成在前臉中央黑色裝飾板兩側(cè),營(yíng)造出貫穿式的視覺(jué)效果,進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。領(lǐng)克07 EM-P的長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm,軸距為2843mm,尺寸不大,符合領(lǐng)克的一貫風(fēng)格,從來(lái)不再尺寸上讓你覺(jué)得賺到。
車(chē)身側(cè)面,領(lǐng)克07 EM-P采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì),ABC柱以及車(chē)頂均采用了黑色涂裝,加上刀鋒樣式的輪轂也采用雙色元素,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。另外,新車(chē)還采用無(wú)邊框門(mén)車(chē)設(shè)計(jì),配備隱藏式門(mén)把手和窄邊框外后視鏡,看起來(lái)更顯個(gè)性時(shí)尚,并實(shí)現(xiàn)較低的風(fēng)阻。
車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部造型非常精致,有多顆燈柱組成,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。另外,還配備了熏黑的小尾翼,搭配后包圍底部的黑色飾板,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克07 EM-P整體延續(xù)領(lǐng)克08 EM-P的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備15.4英寸懸浮式大屏、內(nèi)置LYNK Flyme Auto魅族車(chē)機(jī)系統(tǒng),10.2英寸全液晶儀表、平底式多功能方向盤(pán)、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu),科技氛圍上的營(yíng)造相當(dāng)出彩。
從做工用料以及配置來(lái)看,領(lǐng)克07 EM-P在車(chē)內(nèi)材質(zhì)方面相比領(lǐng)克08 EM-P并沒(méi)有太大“縮水”。但也不是沒(méi)有,領(lǐng)克07 EM-P的液晶儀表尺寸變小了,Nappa真皮座椅也只有頂配才有,包括領(lǐng)克08 EM-P車(chē)內(nèi)的大量Alcantara材質(zhì),領(lǐng)克07 EM-P也并沒(méi)有提供。即便這樣,參考兩車(chē)的差價(jià),以及定位,領(lǐng)克07 EM-P整體上還算可以吧。
空間方面,領(lǐng)克07 EM-P甚至還要比領(lǐng)克08 EM-P略好一些,腿部空間更充裕,同時(shí)靠背角度也更合理。最重要的是,領(lǐng)克08 EM-P的座椅比較Q彈,這種體感很多人其實(shí)不喜歡,不是軟而是彈。相比起來(lái),領(lǐng)克07 EM-P的填充物就“正常”了,乘坐感受有提升。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克07 EM-P采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為280千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩為615牛·米,匹配3擋DHT變速箱。該車(chē)搭載容量為18.99千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,WLTC純電續(xù)航為102公里(CLTC純電續(xù)航里程126公里)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和領(lǐng)克08 EM-P保持一致,但電池容量略小于領(lǐng)克08 EM-P。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 劉石磊)
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