海馬汽車(chē)不是合資車(chē)。

海馬汽車(chē)是中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，由海南省政府于1988年投資創(chuàng)立。在上世紀(jì)九十年代初，海南省政府推動(dòng)海南汽車(chē)沖壓件廠購(gòu)買(mǎi)了菲律賓的一家福特合資工廠，并將其遷到?？诮鸨P(pán)工業(yè)區(qū)，改名為海南汽車(chē)制造廠。

在二十世紀(jì)九十年代，海南在中國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的同時(shí)，日本正面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)。馬自達(dá)急于尋求合作，最終找到了海南汽車(chē)制造廠，并與其合作生產(chǎn)出了第一款馬自達(dá)929旅行車(chē)。

但由于當(dāng)時(shí)海南汽車(chē)沒(méi)有取得汽車(chē)生產(chǎn)資格證，只能在海南省銷(xiāo)售，導(dǎo)致了海南汽車(chē)入不敷出，瀕臨破產(chǎn)。為了獲得汽車(chē)生產(chǎn)資格，海馬汽車(chē)投靠了一汽集團(tuán)。

隨后，海南馬自達(dá)的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，馬自達(dá)認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)潛力無(wú)限，需要找到更大的合作方，于是拋棄了海馬汽車(chē)，投靠了長(zhǎng)安和一汽集團(tuán)。

失去馬自達(dá)后，海馬汽車(chē)靠著福美來(lái)和普力馬等車(chē)型勉強(qiáng)度日。海馬汽車(chē)逐漸找到了自己的發(fā)展方向，朝著微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)以及SUV車(chē)型發(fā)展，但在外形設(shè)計(jì)方面依然走著雷同的道路，因此旗下車(chē)型的銷(xiāo)量一直不盡如人意。

到了2014年，央視3.15晚會(huì)曝光了海馬汽車(chē)油耗造假，海馬汽車(chē)否認(rèn)了造假，并將責(zé)任推卸給第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。海馬品牌在消費(fèi)者心目中的形象大打折扣，銷(xiāo)量也持續(xù)低迷。

隨后幾年，海馬汽車(chē)幾乎每年都處于虧損狀態(tài)。為了減輕海馬品牌的退市風(fēng)險(xiǎn)，海馬公司通過(guò)變賣(mài)房產(chǎn)及其他物業(yè)，使得2019年的營(yíng)收扭虧為盈。2020年，海馬汽車(chē)再次出售145套房產(chǎn)，以此來(lái)讓企業(yè)得到繼續(xù)存活的機(jī)會(huì)。