在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。那么汽車離合踩下去彈不上來是什么原因？

1、離合器管路混有空氣：因?yàn)楣苈坊煊锌諝猓入x合器踏板可以感覺到有阻力。如果沒有阻力，行程會(huì)變大，反復(fù)踩下離合器踏板會(huì)升高；液壓系統(tǒng)中的空氣應(yīng)及時(shí)排除。

2、外力不正確原因：離合器回位彈簧太軟，或者離合器踏板太長，踩得太用力；外力要及時(shí)糾正，離合器踏板要輕踩。

3、彈簧力不足：隨著車輛行駛里程的增加，離合器踏板因彈簧力不足或離合器回位彈簧斷裂而不回位。故障現(xiàn)象是離合器踏板高度降低，自由間隙減小或沒有間隙；間隙應(yīng)及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。

4、離合器油臟，有雜質(zhì)：由于離合器油有雜質(zhì)，活塞磨損，或回油孔堵塞，導(dǎo)致離合器回不動(dòng)；應(yīng)及時(shí)修理或更換。

5、油孔堵塞原因：由于離合器油泵回油孔堵塞或離合器系統(tǒng)漏油，離合器不會(huì)彈跳；應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)或清洗機(jī)油。

6、踏板機(jī)構(gòu)部件故障：離合器踏板磨損嚴(yán)重，使用時(shí)間過長無法回彈；及時(shí)修理或更換離合器踏板。

7、離合器連桿頂針磨損：由于離合器連桿頂針磨損，間隙過大，導(dǎo)致離合器無法回位。需要更換離合器總泵或聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，也可能是彈簧力不足；頂針應(yīng)及時(shí)修理或更換。

8、離合器總泵故障：主要是泵體質(zhì)量差、內(nèi)部橡膠圈損壞或離合器油不足；及時(shí)修理或更換離合器總泵。

離合器的作用是保證汽車平穩(wěn)起步；由于離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。防止傳動(dòng)系過載；汽車緊急制動(dòng)時(shí)，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動(dòng)系的零件容易損壞。