新能源汽車如何解決續(xù)航問題
越來越多的人們選擇購(gòu)買新能源汽車,其在市場(chǎng)上的占比也越來越大,新能源汽車的制造技術(shù)也越來越成熟。但續(xù)航不足,依然是新能源汽車的一大短板,尤其是在冬天,電池車中的鋰電子活性降低,續(xù)航里程更是極大的縮短。那么我們?cè)谑褂眯履茉雌嚨倪^程中,怎樣才能讓電池續(xù)航更久呢?
第一點(diǎn)、避免電量耗盡或過度充電
新能源汽車使用鋰電池,因此保持良好的充電習(xí)慣非常重要。我們應(yīng)該避免將電量耗盡再充電或者是一直充電。建議在電量剩余10%左右就及時(shí)充電,在90%左右就結(jié)束充電,避免電池電量過低或過高。在冬天里,鋰電子活性較低,我們應(yīng)該在20%就開始充電,在80%就結(jié)束充電以保護(hù)電池活性。
第二點(diǎn)、避免高負(fù)荷用電
電池的使用限度是有限的,超負(fù)荷使用會(huì)損害電池中的鋰電子結(jié)構(gòu),使續(xù)航降低。比如燈光全開、暖風(fēng)全開等情況,我們應(yīng)該盡量避免這種高負(fù)荷使用,以保護(hù)鋰電池的使用壽命和電池活性。
第三點(diǎn)、避免在過高或過低的溫度下充電
無論是在過高或過低的溫度下對(duì)電池進(jìn)行充電,都會(huì)對(duì)電池造成損傷。如果是冬季,建議先用車后充電,讓汽車車身保持一定的溫度。如果是夏天,應(yīng)盡量避免先用車后充電,或選擇在陰涼地進(jìn)行充電,以保護(hù)鋰電池中的電子活性,延長(zhǎng)續(xù)航里程。
第四點(diǎn)、選擇慢充充電樁充電
在給新能源汽車充電時(shí),不要為了追求效率而選擇快充充電樁??斐鋾?huì)導(dǎo)致鋰電池中的電子活性降低,進(jìn)而縮短續(xù)航里程。如果不是很著急,建議選擇慢充電樁來給汽車充電,既可以保持電池活性,又可以增加續(xù)航里程。
第五點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間停放要及時(shí)補(bǔ)電
如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車,應(yīng)隔一段時(shí)間給電池進(jìn)行補(bǔ)電,以保持鋰電池中的電子活性。這樣可以保證電池正常使用,增加電池的使用壽命和續(xù)航里程。
新能源汽車的續(xù)航里程和電池的使用壽命與電池內(nèi)的電子系統(tǒng)密切相關(guān)。雖然現(xiàn)在很多新能源汽車已經(jīng)配備了電池溫控管理系統(tǒng),但如果我們?cè)谄綍r(shí)使用汽車時(shí)沒有保持良好的用車習(xí)慣,對(duì)電池的影響仍然很大。因此,我們應(yīng)該有意識(shí)地保養(yǎng)電池,以增加續(xù)航里程和電池的使用壽命。
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