開(kāi)車(chē)下坡時(shí)，一般不需要踩離合器。在行駛過(guò)程中，如果遇到不陡的斜坡，可以通過(guò)輕踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。但是，在連續(xù)彎道或非常陡峭的下坡路段，需要及時(shí)掛入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)避免長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器而造成事故。此時(shí)踩離合器會(huì)損壞離合器片。

除了下坡，正常行駛中需要減速時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)油門(mén)，再踩剎車(chē)，而不是踩離合器。只要車(chē)輛還在行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火。當(dāng)車(chē)輛即將停止時(shí)，再踩離合器和剎車(chē)。在任何情況下，減速時(shí)都不應(yīng)該先踩離合器，只有在換擋或發(fā)動(dòng)機(jī)即將停止時(shí)才能踩離合器。

在下坡行駛時(shí)，應(yīng)該將車(chē)輛掛入低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)幫助減速。如果只依賴(lài)制動(dòng)系統(tǒng)在一些陡峭、較長(zhǎng)的坡道上減速，很容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效，非常危險(xiǎn)。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛，可以使用手動(dòng)模式（M擋）來(lái)控制變速箱升降擋，從而更好地控制車(chē)速。