世紀(jì) 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

法拉利是一個汽車品牌，而拉法是屬于法拉利旗下的一款旗艦級超級跑車。它們之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在級別和配置上。拉法是超級跑車，而法拉利是一個汽車品牌。拉法是法拉利旗下的一款旗艦級超跑。

法拉利的總裁認(rèn)為像拉法這樣的車才是真正意義上的法拉利，于是就給這款車取了這個名字。法拉利拉法最早亮相于2013年。

Flavio Manzoni領(lǐng)導(dǎo)的法拉利設(shè)計團(tuán)隊在LaFerrari的造型設(shè)計過程中與工程開發(fā)人員協(xié)同合作，彰顯外形與功能之間的完美統(tǒng)一。最終設(shè)計極具震撼力且創(chuàng)意十足，并延承了品牌的傳統(tǒng)。最為明顯的就是側(cè)面造型：LaFerrari擁有一個向下傾斜的尖鼻錐，還有一個超低的發(fā)動機(jī)罩，突顯出強(qiáng)健有力的車輪拱板，令人不禁想起20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代后期法拉利原型跑車活力四射的造型。

法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利所使用的傳奇標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰(zhàn)績非常自豪，她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。

除了熟悉的躍馬之外，法拉利的盾牌還包含其它元素。黃色底色取自于摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)；而上方的綠、白、紅三種顏色則代表意大利國旗。