前雷達(dá)的工作原理可以根據(jù)不同產(chǎn)品代數(shù)有所差異：

1、第一代前雷達(dá)主要從倒車?yán)走_(dá)演化而來(lái)，其開(kāi)啟方式依賴于開(kāi)關(guān)和剎車信號(hào)。當(dāng)探測(cè)到障礙物時(shí)，前雷達(dá)開(kāi)始工作；當(dāng)障礙物消失后，它會(huì)繼續(xù)工作一段時(shí)間（例如30秒），然后自動(dòng)關(guān)閉。下次需要使用時(shí)，司機(jī)需要再次踩剎車或按動(dòng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)。

2、第二代前雷達(dá)在手動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，新增了自動(dòng)工作模式。它能夠根據(jù)是否被探測(cè)到障礙物來(lái)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，從而解決了第一代產(chǎn)品中司機(jī)體驗(yàn)不佳的問(wèn)題。這代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了在需要時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，不需要時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，完全符合使用要求。

3、第三代前雷達(dá)在手動(dòng)工作的基礎(chǔ)上，通過(guò)OBD接口或車速信號(hào)線獲取汽車車速數(shù)據(jù)，以控制前雷達(dá)的電源通斷。這大大降低了產(chǎn)品的可靠性要求和抗干擾要求。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車速低于某個(gè)設(shè)定值（例如15千米/小時(shí)）時(shí)，前雷達(dá)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟；當(dāng)車速高于該設(shè)定值時(shí)，前雷達(dá)則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。