夏天開車除霧開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
夏天開車除霧,開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)?
夏季上車時(shí),應(yīng)該立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間停在烈日下時(shí),有些車主一發(fā)動(dòng)汽車就喜歡打開空內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車內(nèi)溫度下降得更快。但是,由于車內(nèi)溫度比車外高,效果并不理想。進(jìn)入車內(nèi)時(shí),應(yīng)該打開車窗通風(fēng),打開外循環(huán)排出所有的熱空氣。待車內(nèi)溫度下降后,再切換到內(nèi)循環(huán)。
需要注意的是,空開關(guān)應(yīng)在完全閉合狀態(tài)下使用。汽車空調(diào)整也是如此。如果使用時(shí)門窗沒有關(guān)緊,冷卻效果不佳,還可能浪費(fèi)燃料。此外,出風(fēng)口方向可隨意調(diào)節(jié)。部分車主在使用空調(diào)節(jié)時(shí),不注意調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)的送風(fēng)方向,不利于空調(diào)節(jié)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法是冷空氣開啟時(shí)向上打開出風(fēng)口,熱空氣開啟時(shí)向下打開出風(fēng)口。
另外,長(zhǎng)時(shí)間使用空開關(guān)會(huì)造成冷凝器壓力過大,從而給制冷系統(tǒng)造成損失。因?yàn)榭照{(diào)制是發(fā)動(dòng)機(jī)的沉重負(fù)擔(dān),發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)發(fā)熱元件,更不用說天氣炎熱了。因此,避免長(zhǎng)時(shí)間打開空開關(guān)是很重要的。
總之,夏天開車除霧時(shí),應(yīng)該先打開車窗通風(fēng),排出熱空氣,待車內(nèi)溫度下降后,再切換到內(nèi)循環(huán)。同時(shí),注意調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)的送風(fēng)方向,避免浪費(fèi)燃料和影響空調(diào)節(jié)效果。最后,避免長(zhǎng)時(shí)間使用空開關(guān),以免對(duì)制冷系統(tǒng)造成損害。
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