離合器在工作中，需要進(jìn)行反復(fù)調(diào)整的部位主要包括：

1、離合器踏板的自由行程。測(cè)量時(shí)，可以采用普通直尺在踏板位置進(jìn)行測(cè)量。先測(cè)量出踏板在最高位置時(shí)的高度，然后再測(cè)量按下踏板感到稍有阻力時(shí)的高度。兩者之差就是離合器踏板自由行程的數(shù)值。如果這個(gè)數(shù)值不符合要求，就需要及時(shí)調(diào)整。

2、對(duì)于機(jī)械操縱的離合器，可以通過(guò)改變踏板拉桿的長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)說(shuō)，擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，自由行程就會(huì)減小，反之則會(huì)增大。調(diào)整到合適的位置后，要用鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊。

3、對(duì)于液壓操縱的離合器，自由行程的調(diào)整需要在兩個(gè)部位進(jìn)行。一是要改變離合器分泵推桿的長(zhǎng)度，使分離叉端部與推桿之間有3~4mm的松曠量。二是要轉(zhuǎn)動(dòng)連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，這個(gè)間隙反映在踏板上有3~6mm的移動(dòng)量。這樣就能保證離合器踏板的行程符合要求，即在32~40mm之間。