國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車為什么賣得比bba好
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車為什么賣得比BBA好?
作為全球著名的汽車品牌,奔馳、寶馬、奧迪在燃油車時(shí)代憑借品牌積淀與技術(shù)實(shí)力取得了巨大成功。然而,隨著新能源的發(fā)展,BBA的電車銷量逐漸下滑,相反,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)卻越來(lái)越好。那么,這究竟是為什么呢?
首先,新勢(shì)力的電動(dòng)車已經(jīng)掌握了一些核心技術(shù)。這些核心技術(shù)不僅包括傳統(tǒng)印象中的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等“硬”技術(shù),還包括智能座艙、駕駛輔助等“軟”技術(shù)。例如,華為鴻蒙座艙、小鵬智能駕駛輔助等,這些體驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)讓國(guó)產(chǎn)車在新能源領(lǐng)域更具競(jìng)爭(zhēng)力。
其次,新勢(shì)力企業(yè)獲得了大量的資金支持。新能源汽車的發(fā)展屬于宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,因此可以得到財(cái)政資金支持。此外,新勢(shì)力企業(yè)通過(guò)融資活動(dòng)籌集大量資金,以蔚來(lái)為例,2015-2018年進(jìn)行5輪融資,融資金額超過(guò)16億美元,2018年末至2021年進(jìn)行戰(zhàn)略、債權(quán)等融資,融資金額超過(guò)70億美元。這些資金實(shí)力讓新勢(shì)力企業(yè)在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高市場(chǎng)占有率方面具備優(yōu)勢(shì)。
最后,中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)人更懂中國(guó)人。2022年全球新能源汽車銷量達(dá)到1010萬(wàn)輛,其中中國(guó)占比59%,是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車企業(yè)深入了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)推出適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品。例如,理想汽車在初期推出的產(chǎn)品理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然口碑兩級(jí)分化,但它在空間、座椅舒適性、配置豐富度等方面具有優(yōu)勢(shì),成為家庭用車的首選。這些因素為中國(guó)新勢(shì)力企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件,使其市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于BBA等傳統(tǒng)豪華品牌。
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