創(chuàng)維汽車:是新能源泡沫還是真實力?
4月25日,2024北京車展開幕。在本屆車展上,創(chuàng)維汽車正式發(fā)布創(chuàng)維EV6Ⅱ超充車型及Skyworth K RHD右舵車型,結(jié)合800V+4C高壓快充、100kW直流放電、健康3.0等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。老規(guī)矩還是從外觀說起。
在外觀方面,創(chuàng)維EV6 Ⅱ超充車型的外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,只是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級。在車身標(biāo)識和配置方面都進(jìn)行了相對應(yīng)的調(diào)整,除了擁有超充車型特有的標(biāo)識,還在車尾增加了當(dāng)下非常流行的電子顯示屏。此外,創(chuàng)維EV6 Ⅱ超充車型的內(nèi)飾同樣基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,貫穿式的儀表臺結(jié)合大尺寸的中央懸浮式屏幕非常符合當(dāng)下消費者的喜好。既然外觀內(nèi)飾都基本上延續(xù)現(xiàn)狀,那吸引眾人目光的到底是什么呢?
創(chuàng)維EV6 Ⅱ超充車型最為關(guān)鍵的升級則是來自于采用自研800V全域高壓平臺,其最大充電功率可達(dá)490kW,匹配4C超級快充電池,充電8分鐘能跑400公里。行業(yè)領(lǐng)先的高壓架構(gòu)電驅(qū),整體重量僅為79kg,峰值轉(zhuǎn)速可達(dá)21000轉(zhuǎn),電驅(qū)動效率高達(dá)95%,搭配高壓平臺熱泵系統(tǒng),制熱工況下功耗節(jié)省超67%,可實現(xiàn)整車?yán)m(xù)航里程提升20%以上,CLTC工況下整體系統(tǒng)效率高達(dá)89%。
而且在本次發(fā)布會現(xiàn)場,創(chuàng)維汽車還重磅發(fā)布全球首創(chuàng)、世界唯一的100kW直流放電功能,車對車充電10分鐘即可補能超30%。此技術(shù)可實現(xiàn)800V DC-300V DC的對外放電范圍,最大放電電流大于500A,對外放電持續(xù)功率達(dá)100kW以上。依托于此,創(chuàng)維EV6 Ⅱ超充車型可拓展出更加豐富的用車場景,如車對車充電、車對家充電、車對柜充電等,是全球第一部移動補能車。相較于現(xiàn)有補能車,綜合使用成本更低,且機(jī)動靈活不受限。
這無疑是最讓人驚喜的。
“雙碳”是國家站在人類命運共同體角度考量提出的,造福全球。在創(chuàng)維品牌的全球化積累和視野之下,創(chuàng)維汽車基于“雙碳戰(zhàn)略”研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)為品牌走出去提供了強大的支撐。
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