【太平洋汽車 新車頻道】2024年4月25日，方程豹汽車攜產品全家桶亮相北京車展，集中展示出比亞迪旗下專業(yè)個性化品牌，硬派越野豹5（詢底價|查參配）、硬派旗艦豹8和SUPER 3、SUPER 9一同亮相。官方還在豹5在原版型基礎上，新增云輦豪華版，并預計在6月初銷售。

　　在本屆北京車展上，比亞迪方程豹品牌宣布加推豹5云輦豪華版，該車的售價為32.98萬起。這次帶來的新車型，在探索版基礎上增加更多配置，擁有12.3英寸副駕娛樂屏、50英寸抬頭顯示、流媒體內后視鏡、前排座椅按摩/后排座椅通風、電動伸縮踏板和UWB數字鑰匙等亮點，并預計在6月初入市銷售。

　　為致敬豹5成為世界上首個穿越塔克拉瑪干沙漠N39“塔1線”的新能源車，方程豹汽車也推出了“塔漠米”內飾配色，讓用戶擁有更多個性化選擇。同時，方程豹汽車圍繞高頻用車場景，預計在5月份開啟豹5老車主的二次OTA推送，將帶來全新的出行體驗進化，讓用戶在舒適、智能和戶外露營等場景中獲得更多滿足。

　　動力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅系統(tǒng)。其電機的峰值功率為：前200kW/后285kW，發(fā)動機最大凈功率為135kW，整套動力系統(tǒng)的總功率為505kW，總扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為4.8秒。

　　車底配備了容量為31.8kWh的刀片電池，支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對外放電和V2V車輛對車輛放電救援功能，另外豹5的原地發(fā)電功能最大功率可達20kW，配合85L容積的油箱，整車綜合續(xù)航表現達到1200公里。

　　另外，該車采用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，同時全系標配前橋差速鎖和中央差速鎖，次低配起便有后橋差速鎖，同時高配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)（可以自適應高度調節(jié)、阻尼調節(jié)、四輪聯動調節(jié)等）。

　　而預計在2024年第三季度后上市的超級混動硬派旗艦SUV 豹8（詢底價|查參配），是DMO超級混動越野平臺的第二款車型。它以“未來星艦美學”點亮設計靈感，融入星艦之翼大燈、星艦V型面和能量推進尾燈等科幻元素，是對傳統(tǒng)硬派SUV造型設計的又一次革新。新車將搭載2.0T高功率發(fā)動機、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)和天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，未來將實現高速與城市NOA的全智駕場景覆蓋。

　　外觀方面，其采用“未來星艦美學”設計理念，整體輪廓方正硬朗，很具力量感和科技感；前臉采用咬合式結構，對接鎖止穩(wěn)固可靠，還有名為“能量護盾”的超大進氣格柵，前保險杠也融入了超級鎖扣的家族式元素；“星艦之翼”前大燈和“能量推進”尾燈很有辨識度，車尾的行星環(huán)備胎罩屬于尾部的亮點設計。

　　根據目前已知的消息，豹8采用的是非承載式車身結構和前后雙叉臂式懸架布局，并搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，支持 140mm 的懸架調節(jié)行程、1000mm的極限涉水以及豹式掉頭等16+N全場景模式。

　　動力方面，豹8或將搭載由2.0T發(fā)動機和雙電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率245馬力，電動機參數尚未透露。預計豹8的售價或在50萬元左右，或將于2024年下半年上市。

　　SUPER 3（詢底價|查參配）概念車的量產版預計將是一臺緊湊型或者中型越野SUV，基于比亞迪DMO超級混動越野平臺打造。造型采用“星際戰(zhàn)車設計美學”，整體造型頗有科幻感。其前大燈名為“星戰(zhàn)豹眼”，車身多處采用“星戰(zhàn)鎧甲”設計元素進行點綴。前臉配備了“萬物互聯智慧屏顯”，具備情感表達和個性化自定義的功能。

　　車身側面翼子板部位采用了隆起的造型設計，星戰(zhàn)體態(tài)彰顯出整車的力量感。雙層線性的星戰(zhàn)尾燈十分簡潔凌厲，星戰(zhàn)飛翼的車尾造型營造出戰(zhàn)斗姿態(tài)，車頂上方的大尺寸擾流板運動十足，而外掛式備胎設計以及后包圍則彰顯野性魅力。

　　另外，Super 3概念車還搭載車載無人機系統(tǒng)，可以操作無人機在車頂起降，而且還具備多種功能的拓展玩法，可玩性很強。

　　SUPER 9（詢底價|查參配）是方程豹旗下首款純電動超跑，官方將其定義為品牌“性能美學的極致解”。這款新車是一款Speedster品類采用開放式車頂的產品，由比亞迪設計總監(jiān)沃爾夫岡艾格操刀，采用了兼具美學與性能的氣動設計。

　　Super 9概念超跑采用懸浮雙翼式蝴蝶門、“太空座艙”式雙駕駛室、開放式車頂、炫酷多功能方向盤、碳纖維矩陣車身骨架、一體式碳纖座椅等等前衛(wèi)設計，更以曲線勾勒多達9條風道，追求最極致的空氣動力學和結構輕量化

　　內飾方面，新車采用“太空座艙”為設計主基調，作為一款Speedster品類的跑車，豹9采用雙駕駛室、開放式車頂設計，只為獲得最強大的性能。整個儀表臺區(qū)域稱之為“碳纖維矩陣骨架”采用創(chuàng)新的力學中空結構，在確保結構強度的同時實現了極致輕量化。

　　官方表示，Super 9概念超跑作為Speedster品類的跑車，采用的前衛(wèi)設計只為獲得最強大的性能，從俯視的角度可以感受到這款車的美和力量感。

　　作為方程豹汽車的首款車型，豹5自2023年11月上市以來，累計交付近2萬輛，為方程豹品牌打響頭炮。除產品力的持續(xù)提升，方程豹汽車的服務體系也迎來升級，正式推出售前“豹式體貼”服務和售后“豹式精誠”服務。依托比亞迪集團的雄厚體系化實力，方程豹不僅實現運營門店對一線、新一線及二線城市的100%覆蓋，升級后豐富貼心的個性化服務標準和內容，也構建出完善且讓用戶安心、更放心的全擁車生命周期管理。（圖/文/攝：太平洋汽車 張文輝-2103）