總是聽到有人說，為了過上更好的生活努力工作，放棄興趣愛好，要身兼數(shù)職等等。那么我想問，什么是好生活呢？其實(shí)好生活并不需要多么物質(zhì)，其實(shí)簡簡單單能和家人一起生活，家人身體健康，附帶有一輛車能在日常生活中帶來便利，其實(shí)就算好生活了。

既然好生活中需要有一臺車助力，那么什么樣的車才能配得上“好生活”呢？這臺車不需要多貴，也不需要多豪華，能給一家人帶來幸福就夠了。

正好，最近就有網(wǎng)友詢問，預(yù)算13萬左右買一臺家用車，想了解一下東風(fēng)風(fēng)神皓極到底怎么樣。今天，就來探討一下這個(gè)問題，以便于給大家選車時(shí)用來避坑。

外觀設(shè)計(jì)

在很多人眼中，汽車不僅是代步工具，也是社交名片。所以在生活中與人交往，不同的車型往往能彰顯出車主的人生追求和審美。東風(fēng)風(fēng)神皓極的前臉有尺寸比較大的前格柵，內(nèi)部加入黑色的直瀑式銀色裝飾條。大燈是分體式結(jié)構(gòu)，上方的LED日間行車燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，而下部分燈組則是LED遠(yuǎn)近光燈組，和前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開口集成在一起，這種設(shè)計(jì)目前在市場上算是主流，很多熱銷SUV也是采用類似的分體式大燈。

再來看側(cè)面，能發(fā)現(xiàn)車頂略微前高后低，但是車身腰線則從前往后略微上揚(yáng)，看上去有一定的俯沖感，不過側(cè)裙部位的線條刻畫并不明顯。尾部配備貫穿式燈帶，燈帶下方有明顯的橫向線條，讓車尾看起來不顯小。客觀來說，這款車的整體設(shè)計(jì)是偏向年輕潮流風(fēng)格的，不過能否俘獲年輕人的青睞，還得看每個(gè)人的審美了。

尺寸空間

當(dāng)然，汽車終歸要用于日常出行和家用，而想要讓一家老小出行舒服，那么空間是比較重要的方面。和車內(nèi)空間息息相關(guān)的自然是車身尺寸大小，東風(fēng)風(fēng)神皓極的長寬高分別為4720/1910/1702mm，軸距是2825mm。當(dāng)然，單純看一款車的車身尺寸，大家可能不太好判斷這款車的空間。但是提到奧迪Q5L、路虎攬勝極光，相信大家都知道這兩款車是起步價(jià)接近40萬的豪華中型SUV，而這兩款車型的車身寬度分別是1893mm、1904mm，其中路虎攬勝極光的軸距也和皓極的軸距數(shù)據(jù)差不多。

實(shí)際體驗(yàn)的過程中，身高184cm的成年人，坐在主駕駛座椅上，將主座椅調(diào)整到合適的角度位置，然后坐在第二排，體驗(yàn)者的頭部空間為四指，腿部空間則達(dá)到兩拳。而車內(nèi)后排地板為純平設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)和很多合資SUV的設(shè)計(jì)不太一樣。至于具體后排的橫向乘坐空間，那么可以參考奧迪Q5L和路虎攬勝極光的后排橫向乘坐空間大小，畢竟這三款車的車寬尺寸數(shù)據(jù)不相上下。

舒適性

對于家用車來說，除了空間大小，乘坐舒適性其實(shí)也很關(guān)鍵，畢竟買車是為了優(yōu)化一家人的出行體驗(yàn)，讓生活變得更美好。

與舒適度關(guān)聯(lián)比較大的自然是座椅，而現(xiàn)在汽車市場開始流行“女王副駕”，這能讓乘客以半躺的姿勢坐在副駕駛座椅上。假如平常接送家里的女主人上下班，女主人覺得累了，也能在副駕駛上放松半躺休息；如果是車主長時(shí)間開車出現(xiàn)疲勞，也能在副駕駛上半躺休息。所以目前市面上就有不少車型開始配備“女王副駕”了，而蔚來ES8、東風(fēng)風(fēng)神皓極等車型也不例外，都標(biāo)配“女王副駕”。

不過，對于后排乘客來說，座椅坐墊的長度和靠背角度是否支持調(diào)節(jié)，和乘坐舒適性有較大的關(guān)系，比如哈弗H6的后排座椅坐墊長度500mm，而東風(fēng)風(fēng)神皓極的后排坐墊長度505mm，靠背角度提供十檔可調(diào)。

除了座椅之外，車內(nèi)有很多配置也是可以提升乘坐舒適性的。比如現(xiàn)在很多年輕人喜歡周末開車去郊外露營，晚上躺在車內(nèi)一般會(huì)打開天窗，透過全景天窗看夜晚的星空繁星，所以近年來，全景天窗成為汽車的一大主流配置，也使得很多車都會(huì)提供這一配置，而東風(fēng)風(fēng)神皓極也配備了全景天窗，可視面積為1.17㎡。

此外，車輛的NVH性能也會(huì)影響乘坐舒適性，比如家里人困了想在車內(nèi)睡覺，NVH性能比較好的話，就可以隔絕車外噪音，讓家里人好好休息，反之會(huì)影響家人休息睡眠。而皓極的全車140處降噪隔音處理，起步加速噪音低至55dB，至于具體的NVH性能如何，大家也可以挑選一些NVH性能較好的SUV車型與之對比。

動(dòng)力方面

在日常出行中，很多人希望在過紅綠燈的時(shí)候，起步快人一步，在滿載一家人出行的時(shí)候加速有力，那么這就對動(dòng)力有一定的要求了。而東風(fēng)風(fēng)神皓極提供了兩種動(dòng)力組合，分別是皓極東風(fēng)馬赫動(dòng)力燃油版和皓極東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)版對應(yīng)的兩種動(dòng)力組合。其中，皓極東風(fēng)馬赫動(dòng)力燃油版搭載馬赫1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩305N·m；而同級別的長安CS75 PLUS搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m；再來看指導(dǎo)價(jià)不超過25萬的大眾途觀L搭載的EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也才137KW。那么，經(jīng)過這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)對比，大家心中也有一個(gè)判斷。

皓極東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)版則搭載專用混動(dòng)的馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配永磁同步電機(jī)+發(fā)電機(jī)的高能雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m。而指導(dǎo)價(jià)超過25萬的大眾途觀L所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。

介紹完動(dòng)力參數(shù)，再來看油耗。現(xiàn)如今很多人喜歡一家人出門自駕游，而油耗和續(xù)航對出行體驗(yàn)的影響，相信大家心里都有數(shù)。而皓極東風(fēng)馬赫雙擎混動(dòng)版的NEDC綜合油耗4.8L/100km，一箱油綜合續(xù)航超過1000km；至于大眾途觀L的2.0T高功率版車型的NEDC綜合油耗為7.7L/100km；而搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的本田XR-V，NEDC綜合油耗6L/100km左右。

寫在最后：

說實(shí)話，在整個(gè)汽車市場上，以及在如今人們消費(fèi)升級的情況下，一臺13萬左右的家用車確實(shí)不算貴，不過以往想花13萬左右的預(yù)算買一臺混動(dòng)車確實(shí)難，而如今東風(fēng)風(fēng)神皓極搭載2種動(dòng)力系統(tǒng)，其中就有提供混動(dòng)系統(tǒng)，另外在設(shè)計(jì)、空間、舒適性方面也給出與同級別車型不同的理解，結(jié)合指導(dǎo)價(jià)12.69-14.69萬，你們覺得東風(fēng)風(fēng)神皓極這款車能否勝任日常家用需求呢？