1月19日，星途瑤光C-DM一周四季超舒適眾測之旅在神州北極漠河正式發(fā)車，一路向南途經(jīng)冰城哈爾濱、首都北京、泉城濟(jì)南、江城武漢、橘子洲頭長沙，隨著近日試駕車隊(duì)順利抵達(dá)天涯海角三亞，這場混動(dòng)車首次南北極限穿越挑戰(zhàn)活動(dòng)正式收官。星途瑤光C-DM也將于2月21日正式公布預(yù)售價(jià)并同步開啟預(yù)售通道，2024年一季度上市。

外觀方面，星途瑤光的外觀采用了最新設(shè)計(jì)語言，前臉無邊界格柵很個(gè)性，黑色飾板與左右大燈相連，使車頭更顯寬大，并且全LED燈組點(diǎn)亮效果很棒，尤其是日間行車燈辨識(shí)度較高。整車長寬高分別為4781*1920*1671mm，軸距為2815mm，定位中型SUV，個(gè)頭在同級(jí)別中算不上很大，車頂?shù)搅撕蠓接辛讼铝镖厔荩瑺I造出來了跨界運(yùn)動(dòng)感，采用了隱藏式電動(dòng)門把手，20英寸黑色大輪轂吸引人眼球。

車頂末端有擾流板和機(jī)翼式高位剎車燈，貫穿式尾燈是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，而后包圍雙邊四出排氣筒很唬人，頗有些性能車的味道，但真正的排氣筒被隱藏在了車底。

安全方面，星途瑤光C-DM按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，采用高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)、二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu)，為用戶帶來堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)。在電池設(shè)計(jì)上采取居中對(duì)稱布置，在周圍增加護(hù)板和隔熱板，車身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形，更有多重主被動(dòng)防護(hù)，全方位護(hù)航駕乘安全。

動(dòng)力方面，星途瑤光C-DM搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的插混系統(tǒng)，為此車型賦予了強(qiáng)勁而高效的能量輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了115kW，加之峰值扭矩為220N·m，44.5%的熱效率標(biāo)桿意味著更加綠色環(huán)保的駕行體驗(yàn)。而匹配的3擋DHT變速箱與雙電機(jī)版本所帶來的4.26秒零百加速時(shí)間，充分滿足了對(duì)速度感興趣的駕駛者們。

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