開(kāi)卡車(chē)并不是普通人想象的那么輕松，它是一項(xiàng)技術(shù)活。對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，最危險(xiǎn)的不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！所以開(kāi)卡車(chē)需要高度集中精力，觀察道路的情況，要做到眼觀六路耳聽(tīng)八方，卡車(chē)司機(jī)是份相當(dāng)累人的工作。

要想減少或者杜絕交通事故的發(fā)生，除了卡車(chē)司機(jī)自身嫻熟的駕駛能力之外，還需要更豐富的經(jīng)驗(yàn)。今天小編就總結(jié)了一些老司機(jī)們的駕駛技巧，希望能幫到廣大卡友。

1、正常行駛時(shí)，如果前車(chē)突然并線讓路，應(yīng)該真?zhèn)浜民R上松油預(yù)備剎車(chē)，因?yàn)楹芸赡芮胺降缆酚星闆r，同時(shí)觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并。

2、大貨車(chē)從踩下剎車(chē)踏板到有制動(dòng)效果要比轎車(chē)、油剎輕卡來(lái)的更慢，大貨車(chē)質(zhì)量大，車(chē)身也長(zhǎng)，從踩下踏板氣路打開(kāi)到氣打滿頂開(kāi)活塞需要一個(gè)過(guò)程，踩下剎車(chē)之后不會(huì)立刻停住，所以如果發(fā)現(xiàn)有情況一定要提前踩剎車(chē)。

3、當(dāng)你從后視鏡看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你應(yīng)該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓被人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候。

4、開(kāi)車(chē)并線的時(shí)候一定要注意，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，如果他為了避讓你而踩剎車(chē)的話，他就有可能踩到油門(mén)上！

5、排隊(duì)的時(shí)候，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身，給自己向左迂回留出余地，堵車(chē)或者等燈的時(shí)候，不要跟的太近，應(yīng)該留出一段距離，防止前車(chē)故障自己被夾在中間。

6、拐彎的時(shí)候不能超車(chē)，前方有路口的時(shí)候不要超車(chē)，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超車(chē)。

7、停車(chē)后，車(chē)?yán)锊灰攀裁礀|西，就算是半條煙也可能會(huì)賠上你的車(chē)玻璃。

8、停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí)，一定要熱車(chē)，無(wú)論春夏秋冬，這里不是指水溫，而是你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。