胎壓復(fù)位鍵在方向盤上，通過(guò)多功能菜單中的“胎壓”選項(xiàng)進(jìn)行存儲(chǔ)胎壓狀態(tài)；在掛擋桿一側(cè)也有一個(gè)胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的狀態(tài)下，按下該開(kāi)關(guān)按鈕并保持，在聽(tīng)到一聲響之后，即復(fù)位完畢。

汽車胎壓報(bào)警標(biāo)志可以通過(guò)打開(kāi)儀表電源，長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓報(bào)警燈熄滅消除；或者再一次長(zhǎng)按復(fù)位按鈕至胎壓報(bào)警燈閃三次熄滅消除。胎壓復(fù)位鍵可以是操作多功能方向盤上的按鈕，通過(guò)多功能菜單中的“胎壓”選項(xiàng)進(jìn)行存儲(chǔ)胎壓狀態(tài)；在掛檔桿一側(cè)也有一個(gè)胎壓復(fù)位開(kāi)關(guān)，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)的狀態(tài)下，按下該開(kāi)關(guān)按鈕并保持，在聽(tīng)到一聲響之后，即復(fù)位完畢。

胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警原因可能有：

1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，輪胎被扎會(huì)漏氣，需要補(bǔ)胎；

2、胎壓過(guò)高也會(huì)引起胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警；

3、低胎壓行車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；

4、久未加氣使胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。

車子在正常的行駛過(guò)程中，如果某個(gè)輪胎漏氣造成胎壓偏低，此時(shí)該輪的直線行駛的轉(zhuǎn)速會(huì)比其他幾個(gè)輪子高，也就是該輪子直徑變小，在行駛一段距離之后，該輪子的測(cè)速傳感器檢測(cè)到該輪子與其他輪子的轉(zhuǎn)速誤差達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)觸發(fā)胎壓報(bào)警燈。當(dāng)胎壓報(bào)警燈亮以后，建議將車速降低，打開(kāi)雙閃燈，找安全的地方停車，下車檢查具體是哪一個(gè)輪胎漏氣，視實(shí)際情況繼續(xù)行駛或更換備胎。

胎壓報(bào)警是非常危險(xiǎn)的信號(hào)，需要引起高度重視。因?yàn)檩喬ナ擒囕v安全的首要條件。胎壓監(jiān)測(cè)利用的是重力平衡原理，如果胎壓平衡的狀態(tài)下，就可以顯示正常。如果輪胎被扎泄氣導(dǎo)致問(wèn)題輪胎的平衡重力被打破，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)開(kāi)始報(bào)警。