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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

不出錯(cuò)誤基本必勝。

白送對(duì)方一兵這種低級(jí)錯(cuò)誤就是。有條件的話先保留一個(gè)高兵，另外一個(gè)下到二路，條件成熟也可以二鬼把門一邊一個(gè)下。這是要領(lǐng)。換士不換象，必須能換到兩個(gè)士才用一兵換，否則不動(dòng)手?；旧暇褪沁@些原則。

都不能守和。車馬有士象可例勝車雙士，這早就有定論。至于車馬對(duì)車雙象，在上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代前是勝和未卜。因全國(guó)賽中車雙象方守和的已過半數(shù)，1980年首屆五羊杯象棋冠軍賽中，廣東老楊對(duì)湖北柳大華的一局棋也走成了車馬士相全對(duì)車雙象，但結(jié)果也被柳方守和。

從此引起了象棋界對(duì)這一局式的關(guān)注。經(jīng)過殘局權(quán)威賈題韜邀請(qǐng)，劉建青父子經(jīng)過十年的時(shí)間研究，終于尋找出車馬破車雙象的方法，從而使車馬有士象對(duì)車雙象成為了例勝殘局。有關(guān)車馬有士相對(duì)車雙士或車雙象的勝法，請(qǐng)參考賈題韜編著的《象棋殘局新論》，書中有詳細(xì)的講解。

并非必勝。車兵方需運(yùn)兵走成“二鬼拍門”即可必勝。而車方應(yīng)當(dāng)在炮線活動(dòng)，左右趕兵，防止雙兵構(gòu)成“二鬼拍門”；另外雙象盡量不要在中路連接，方便車的活動(dòng)；車在炮線活動(dòng)的的一大好處就是在駝背士的幫助下方便兌車，只要抓住一切機(jī)會(huì)兌車，車兵方就無(wú)法取勝。尤其是沒有士相的車兵方，因要兼顧后防，還要運(yùn)兵，難度很大；但如能用一兵換取雙士，亦可構(gòu)成車兵例勝車雙象(注意也不要輕易兌換，車兵對(duì)車雙象仍可守和)，大概就這樣了

不出錯(cuò)誤基本必勝。白送對(duì)方一兵這種低級(jí)錯(cuò)誤就是。有條件的話先保留一個(gè)高兵，另外一個(gè)下到二路，條件成熟也可以二鬼把門一邊一個(gè)下。這是要領(lǐng)。換士不換象，必須能換到兩個(gè)士才用一兵換，否則不動(dòng)手?；旧暇褪沁@些原則。