我們在購買車輛時，主要看車輛的三大部分。變速箱是三大部件之一，在能量傳遞和變速方面起著關(guān)鍵作用。是發(fā)動機(jī)動力分配的大管家。如果變速箱“生病”，就會表現(xiàn)出一些癥狀。今天我們就來說說排擋咔噠的原因和解決方法。

發(fā)動機(jī)

齒輪有咔嗒聲，類似于齒輪摩擦產(chǎn)生的異響。顯然，這與三檔控制機(jī)構(gòu)的操作有關(guān)，換檔控制的關(guān)鍵部件是“同步器”當(dāng)出現(xiàn)這種異響時，在拆卸和維修時應(yīng)注意三檔同步器的相關(guān)問題。

同步器

維修

檔位點(diǎn)擊可以嘗試以下方法:

1.檢查變速器油是否充足。如果油太多，可以視情況添加，變質(zhì)的油要及時更換。

變速器

2.對于離合器分離不完全引起的咔噠聲，請?jiān)诿看谓雍蠒r將離合器踩低。如果現(xiàn)象沒有明顯改善，請檢查離合器間隙、自由行程等參數(shù)。

離合器

3.變速箱內(nèi)齒輪、同步器磨損嚴(yán)重，間隙過大。更換損壞的齒輪和同步器。

4.軸承和軸上花鍵之間的配合間隙太大。更換新的軸承和止推墊圈。

5.換檔撥叉軸磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換換檔撥叉軸或撥叉。

6.軸彎曲變形和軸承松動引起的異常噪音。更換軸和軸承。

其中，如果同步器中的同步環(huán)容易燒蝕，待嚙合的齒輪會產(chǎn)生齒間沖擊，嚴(yán)重時會形成“點(diǎn)擊”噪音，并使齒輪難以嚙合！拆開后發(fā)現(xiàn)同步環(huán)已經(jīng)燒蝕變藍(lán)，只有更新銅同步環(huán)才能解決這種異響。

發(fā)現(xiàn)