正時皮帶(Timingbelt)是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

發(fā)動機皮帶異響是因為皮帶在發(fā)電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發(fā)出一定頻率的響聲皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調(diào)整不當或張緊輪彈力不足，此時應(yīng)該首先調(diào)整皮帶張緊輪的張緊力，假如沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數(shù)降低。假如皮帶過度磨損也會發(fā)出"吱吱"的響聲。皮帶是橡膠的，老化以后摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產(chǎn)生打滑的現(xiàn)象，然后打滑一會以后摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶，不光驅(qū)動發(fā)電機，還需要驅(qū)動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復(fù)始的在運轉(zhuǎn)，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然后發(fā)出吱吱吱的聲音。

檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。