汽車怠速一小時，對車輛會有一定的損傷，但是損傷很小。如果是偶爾出現(xiàn)這種情況，這點損傷小到可以忽略不計。

怠速一小時，最主要損傷就是增加了油耗，其次，汽車會增加一點積碳，不過問題不大。

油耗

油耗增加是因為怠速狀態(tài)下汽車的進氣受到影響，進而導(dǎo)致汽油燃燒不完全。而且燃燒不全，也容易使節(jié)氣門形成積碳

節(jié)氣門

不過現(xiàn)在的造車技術(shù)越來越好，汽車沒有我們想象中的那么脆弱。怠速一小時也就是積炭一小時，有時間去洗洗節(jié)氣門就好了。

需要注意的是，如果經(jīng)常怠速一小時，對車的損傷還是挺大的。

發(fā)動機長期處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，活塞氣門更容易產(chǎn)生積碳，久而久之，就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn)等影響發(fā)動機動力性能的不良現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至對發(fā)動機壽命產(chǎn)生一定影響。

發(fā)動機

活塞

所以說，為了車輛能維持在最佳的狀態(tài)，不要讓汽車保持長時間怠速的狀態(tài)。

汽車怠速水溫升高，很可能是因為散熱風(fēng)扇不工作了。而散熱風(fēng)扇不工作了，可能因為以下幾個原因：

1、散熱風(fēng)扇本身出問題了。先重點檢查風(fēng)扇皮帶，可能是風(fēng)扇皮帶斷了，也可能是風(fēng)扇皮帶打滑。

2、水溫傳感器有問題或溫度傳感器有問題。水溫傳感器有問題或溫度傳感器有問題，車輛無法檢測到溫度，散熱風(fēng)扇自然不會工作。

除了散熱風(fēng)扇不工作了導(dǎo)致水溫升高，還有幾個原因也會導(dǎo)致水溫升高：

1、水箱堵了。冷卻液是劣質(zhì)的，本身雜質(zhì)比較多導(dǎo)致的堵塞。也有可能是往水箱里倒過水，導(dǎo)致堵塞。

2、冷卻液過少?？赡苁撬渎┧部赡苁撬涞墓茏勇┧??；蛘呤情L時間沒有添加冷卻液。

3、散熱片過臟。例如散熱片上有一些小昆蟲、樹葉等。

由于見不到實車，所以無法做出一個準(zhǔn)確的判斷。具體的原因，需要經(jīng)過工作人員的檢查才能確定。

建議及時去4S店或是專業(yè)的汽修店讓工作人員檢查一下，只有確定問題出在哪了，才能對癥修復(fù)。

4S店